Fahrradgabeln: Gerät, Typen, Tipps zur Auswahl und Installation

Die Gabel gilt als einer der wichtigsten Bestandteile eines Fahrrads. Es ist verantwortlich für die Fixierung der Radachse, die Ausrichtung des Fahrzeugs und die Erhaltung der restlichen Fahrradkomponenten.

In diesem Artikel lernen Sie alle nützlichen Informationen zu Fahrradgabeln kennen: deren Gerät, Sorten sowie Empfehlungen für deren Auswahl und Installation.

Eine Fahrradgabel hat fast die gleiche Funktion wie eine Autofederung. Es fixiert das Vorderrad des Fahrrads, ist für die Manövrierfähigkeit und Lenkung durch das Lenkrad verantwortlich und kann (je nach Ausführung) die Bewegung des Radfahrers auf schlechten Straßen erheblich erleichtern.

Wenn wir über die Funktionen und Vorteile von Fahrradgabeln sprechen, meinen wir meistens genau über die Dämpfungsvarianten dieser Einheiten. Dies ist heute der beliebteste Gabeltyp, der sowohl für das Fahren auf Stadtstraßen als auch auf Landstraßen weit verbreitet ist.

Vorteile.

• Eine hochwertige Fahrradgabel mit Stoßdämpfung reduziert die Stoß- und Vibrationsbelastung vom Laufrad auf die Rahmenkomponenten des Fahrrads und den Lenker. Dadurch können Sie das Fahrrad bei ständigem Einsatz auf problematischen Straßen lange halten.
• Die stoßdämpfende Gabel ermöglicht es dem Fahrzeug, seine Geschwindigkeit auf Problemstellen der Straße so gut wie möglich zu halten. Der „Bremseffekt“, der auftritt, wenn ein Fahrradrad auf Unebenheiten oder Löcher trifft, wird durch den Stoßdämpfungsmechanismus absorbiert.
• Die Leichtgängigkeit auf unebenen Straßenabschnitten sorgt für volle Kontrolle über das Fahrrad. Darüber hinaus ermöglichen einige Gabeltypen eine effizientere Nutzung des Fahrrads bei Kurvenfahrten und beim Bremsen.
• Eine der angenehmsten und nützlichsten Eigenschaften einer Stoßdämpfer-Vordergabel ist Ihre Gesundheit und Bewegungsfreiheit. Stimmen Sie zu, es ist viel angenehmer, sich auf einer holprigen Straße zu bewegen, ohne ständig zu wackeln und zu hüpfen. Darüber hinaus können Sie durch die Reduzierung des Stoßdrucks auf den Lenker des Fahrrads die Gesundheit Ihrer durch Erschütterungen extrem belastenden Gelenke über einen längeren Zeitraum erhalten.
• Das Überwinden von Fahrbahnunebenheiten bremst das Rad ab, was den Sportler dazu zwingt, noch mehr Kraft aufzubringen, um sich schnell auf der Strecke zu bewegen. Dadurch spart die Gabel enorm viel Kraft, der effektiv für eine größere Distanz aufgewendet werden kann.

Es gibt nur zwei Nachteile von Fahrradgabeln.

• Je komplexer das Gabeldesign ist und je mehr Funktionen es erfüllt, desto mehr Gewicht und Kosten wird es haben. Ausgewählte Fahrradgabeln können bis zu 3 kg wiegen, was 1/3 des Gewichts der meisten Standard-Mountainbikes entspricht.
• Sportler, die bei Manövern und Tricks das Potenzial der Gabel zu 100 % ausschöpfen, sind gezwungen, zusätzliche Energie aufzubringen, um das Rad zu schwingen.

Die Konstruktion fast jeder Fahrradgabel (wird am Beispiel eines Stoßdämpfers betrachtet) besteht aus folgenden Komponenten.

• Lenkrohr (oder, wie manche es nennen, der Vorbau) verbindet die Gabel selbst mit den Lenker- und Rahmenkomponenten. Sie wird in der Regel in genormten Größen ausgeführt. Es gibt gerade und spitz zulaufende Sorten.
• Krone oder Krone - übernimmt die Funktion der Verbindung der Innenrohre und Hosen, die für die Befestigung von Rad und Achse verantwortlich sind. Eine Fahrradgabel kann entweder eine Einzel- oder Doppelkrone haben. Normalerweise wird dieses Bauteil aus den stärksten Materialien hergestellt, da gerade bei Modellen ohne Stoßdämpfung die Krone die Hauptlast von Rad und Rohren aufnimmt.
• Bein oder Schlauch Ist eine Gabelkomponente, die direkt in die Gabelkrone eingepresst oder eingepresst wird und in die Gabelbeine (bei Einheiten mit Stoßdämpfung) eingeht. Einige Experten nennen diese Komponente einen Kolben.
• Einstellungen oder Anpassungen befinden sich an den Köpfen der "Beine". Durch sie wird das Rad mit Luft gepumpt, wenn wir über Luftmodelle der Gabeln sprechen.
• An der Verbindungsstelle der in die Hose eintretenden Innenrohre werden Manschetten oder Dichtungen installiert, wodurch das Eindringen von Staub und Schmutz in den Dämpfungsmechanismus verhindert wird.
• Hose sind eine Art Außenhülle für die gesamte Dämpfungseinrichtung. Ihr Durchmesser ist größer als der Durchmesser des Kolbens. Unten endet die Hose mit Ausfallenden, die für die Fixierung der Achse verantwortlich sind, und oben - mit "Gorillas", die wie eine Krone bereits durch die Hose selbst verbunden sind.
• Gorillas oder Booster, sind nicht in allen Gabelmodellen vorhanden, auch nicht mit Stoßdämpfung. Sie wurden entwickelt, um die Last von der Hose gleichmäßig zu verteilen.
• Ausfälle, wie bereits erwähnt, befinden sie sich unten an der hose, wo die achse des rads befestigt ist.
• Dämpfer stellt die innere Füllung des "Beins" oder den stoßdämpfenden Mechanismus selbst dar.

Alle Fahrradgabeln können je nach Ausführung, Art der Gabel selbst und ihres Stoßdämpfungsmechanismus in mehrere unabhängige Typen unterteilt werden.

Nach Bauart sind Gabeln starr (oder fest), stoßdämpfend, doppelt gekrönt, einbeinig und "Flip-Flops". Jeder Typ ist für bestimmte Straßen und bestimmte Fahrradmodelle ausgelegt.

Solche Modelle von Fahrradgabeln gelten als die einfachsten und kostengünstigsten.In solchen Einheiten gibt es keine komplexen stoßdämpfenden Elemente, aber sie nehmen heute zusammen mit stoßdämpfenden Gabeln einen führenden Platz auf dem Markt der Fahrradgabeln ein.

Merkmale des Fahrens auf festen Einheiten:

• meistens werden sie auf Straßenfahrrädern installiert, die ausschließlich für das Fahren auf flachen Stadt- oder Profistrecken ausgelegt sind;

• starre Gabeln werden normalerweise in Geh- oder Stadtfahrrädern eingebaut, die keine hohen Geschwindigkeiten entwickeln können.

• Starre Modelle sind aufgrund ihres einfachen Designs und der hohen Kontrolle auf glatten Straßen ideal für Kinderfahrräder.

Die Popularität von Starrgabelfahrrädern ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen.

• Das Gewicht... Durch den Verzicht auf aufwendige Dämpfungsmechanismen und zusätzliche Halterungen sind solche Einheiten extrem leicht. Folglich sind Fahrräder mit solchen Gabeln sehr leicht, einfach zu bedienen und zu lagern.
• Strukturelle Stärke. Feste Gabeln sind genauso langlebig wie Modelle mit Stoßdämpfern. Alles dank der monolithischen Struktur solcher Gabeln, bei denen es keine kleinen Komponenten gibt, die bei längerer und starker Belastung des Fahrrads möglicherweise brechen können.
• Preis. Fixed-Bikes sind in der Regel viel billiger als die gleichen Cushion-Bikes. Der Preisunterschied kann bis zu 100 US-Dollar oder mehr betragen.
• Einfach zu installieren... Im Gegensatz zu anderen Gabeltypen können Starrgabeln an absolut jedem Fahrradtyp montiert werden. Fast jeder kann mit seiner Installation umgehen.

Experten raten zum Kauf von festen Einheiten nur, wenn Ihr Ziel nicht tägliche Spaziergänge im Gelände sind. Diese Gabeln sind ideal für lange Fahrten auf guten Stadtstraßen.

Im Gegensatz zu starren Gabelmodellen verfügen diese Einheiten über einen Dämpfungsmechanismus, der nur aus 3 Elementen bestehen kann: Öl, Feder oder Luft. Es gibt Modelle mit einfacher (nur Feder) und kombinierter (Luft-Öl) Dämpfung.

Die beliebtesten Sorten sind nämlich Federgabeln - sie sind einfacher als andere in Konstruktion, Einbau und Reparatur.

Die Vor- und Nachteile sowie die Besonderheiten des Fahrens mit stoßdämpfenden Gabeln wurden bereits zu Beginn des Artikels ausführlich beschrieben: Mit solchen Gabeln können Sie sich im Gelände effizienter und schneller bewegen, den Zustand der länger Fahrrad fahren und die Gesundheit des Sportlers selbst schützen. Wenn wir über die Nachteile sprechen, dann ist dies zuallererst erhöhter Preis und höheres Gewicht aufgrund der Komplexität des Abschreibungsmechanismus.

Die ersten Modelle von Federgabeln erschienen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, aber Experten kamen erst kürzlich zu dem Schluss, dass der hauptdruck und die belastung aller elemente der gabel wird von der krone aufgenommen, die die schläuche verbindet und die last zwischen ihnen verteilt, wenn sie ein fahrrad verwenden. Der Kronenkranz ist bei Fahrten im Gelände und beim Aufprall von Kurvenrädern besonders starkem Druck ausgesetzt.

Von den Vorteilen solcher Modelle kann man herausgreifen phänomenale Stärke und Zuverlässigkeit - Fahrradmodelle mit diesem Design gelten als die langlebigsten. Was die Nachteile betrifft, sind es vor allem das erhöhte Gewicht, die verlängerte Struktur der "Beine", die es ermöglichen, diese Technologie weit von jedem Fahrrad entfernt einzusetzen, sowie die erhöhten Kosten.

Dieser Typ gewinnt nur auf dem modernen Fahrradmarkt an Popularität.Ursprünglich war die Entwicklung solcher Fahrräder nur ein Marketing-Trick, um die Aufmerksamkeit der Kunden zu erregen, aber im Laufe der Zeit haben sich diese Modelle zu einer vollwertigen, wenn auch umstrittenen Sorte mit ihren eigenen Eigenschaften, Vor- und Nachteilen entwickelt.

Einbeinige Gabeln sind Ausführungen mit einem einzigen Bein, das die Achse des Laufrads sichert. Solche Modelle können auch Dämpfungselemente haben, die so gestaltet sind, dass sie den Druck auf ein Bein des Fahrrads entlasten.

Der Aufbau solcher Einheiten ist wie folgt: Die Beine bzw. Schläuche dienen zur Befestigung der Ausfallenden und befinden sich unten, während sich die Hose oben befindet und durch eine Krone verbunden ist.

Solche Gabeln gewannen ihre Popularität aufgrund der erhöhten Anzahl von Einstellungen sowie des offenen Zugangs zum Stoßdämpfermechanismus.... Trotzdem benötigen diese Fahrräder eine ständige Wartung und sind viel teurer als Standardmodelle mit Stoßdämpfung.

Je nach Art des Dämpferelements gibt es Feder-, Öl- und Luftmodelle für die Fahrradgabeln sowie Derivate aus Kombinationen dieser Typen.

• Federbelastet. Das Design solcher Gabeln setzt das Vorhandensein von speziellen Stahlfedern ohne den Dämpfer selbst voraus. Dies ist die budgetschonendste Option für Federgabeln, da die Stahlfedern nur eine teilweise Dämpfung bieten. Am häufigsten werden diese Gabeln in Billig- oder Kinderfahrrädern verwendet.

• Federelastomer. Neben der serienmäßigen Stahlfeder sind diese Gabeln mit einem zusätzlichen Elastomerstab ausgestattet, der teilweise als Stoßdämpfer fungiert. Der offensichtlichste Nachteil solcher Strukturen ist die Notwendigkeit, den Elastomerstab regelmäßig auszutauschen, der mit der Zeit, insbesondere bei regelmäßiger Fahrt, schnell verschleißt.

• Luft (oder pneumatisch)... Luft in solchen Gabeln erfüllt gleichzeitig zwei Rollen: die Rolle einer Feder und eines Dämpfers. Mit einer speziellen Pumpe wird Druckluft in den Gabelmechanismus gepumpt. Fahrräder mit solchen Gabeln sind für extremes Fahren nicht zu empfehlen - der Stoßdämpfermechanismus verliert bei starker Belastung sehr schnell an Festigkeit.

• Öl-Luft (oder hydraulisch). Als Dämpfer dient hier eine spezielle Ölkapsel und als Feder wird Druckluft verwendet. Dieser Typ wird bei der Herstellung von teuren Profifahrrädern verwendet, da er enormen Belastungen standhält und eine Reihe zusätzlicher Einstellungen bietet.

• Öl Feder. Diese Sorte gilt als von höchster Qualität. Die Funktion der Feder wird in solchen Einheiten von einer Standard-Stahlfeder übernommen, das Öl wird jedoch als Dämpfer verwendet. Stoßdämpfende Fahrräder dieser Art haben eine unglaublich ruhige Fahrt und sind für jeden Fahrstil geeignet.

Die Größen der Fahrradgabeln können je nach Gerätetyp und Verwendungszweck des Fahrrads variieren.

Während die Gesamtgröße der Einheit von 20 bis 26 Zoll reichen kann (in seltenen Fällen bis zu 29), Die Fahrpreise variieren je nach verwendetem Fahrradtyp.

• hybriden - 5-7 cm;
• Langlauf - 8-10 cm;
• Schmutz - 8-10 cm;
• wettbewerbe - 12-15 cm;
• Freeride - 18-25 cm;
• bergab - 17-20 cm;
• Hardcore-Freeride - 25-30 cm.

Außerdem empfiehlt es sich für unterschiedliche Fahrstile, Designs mit unterschiedlichen Beindurchmessern zu verwenden: von 28 mm für normales Radfahren bis zu 42 mm für Hardcore-Freeride.

Erfahrene Sportler wissen, dass es bei der Auswahl einer Fahrradgabel nicht reicht, sich an einer bestimmten Marke und schon gar nicht am Aussehen des Modells zu orientieren.

Zum Beispiel sollten Sie für eine Person mit einem dünnen Körperbau ein leichtes Modell wählen, aber Radfahrer mit einem Gewicht von mehr als 100 kg sollten erwägen, Carbon- oder Titanfahrräder mit Einheiten höherer Festigkeit und Elastizität zu kaufen.

Egal wie lange Sie schon Rad fahren, Es lohnt sich immer, nur beliebte Modelle von Fahrradkomponenten zu kaufen. Es wird für sie einfach sein, einen Ersatz zu finden oder sie reparieren zu lassen.

Vieles bei der Wahl hängt von dem Fahrstil ab, dem Sie folgen. Für gemessene Fahrten auf Stadtstraßen ist es beispielsweise wirtschaftlich unrentabel, ein Gerät mit Doppelkrone und Ölfederstoßdämpfer zu kaufen - unter solchen Bedingungen können sie ihr Potenzial nicht entfalten.

Bei der Auswahl einer Fahrradgabel ist es sinnvoll, sich mit Herstellern vertraut zu machen, die laut der Mehrheit der Athleten produzieren sie die hochwertigsten Einheiten.

• Fuchs - eine großartige Option für den Kauf einer hochwertigen Fahrradgabel. Diese Marke produziert teure, qualitativ hochwertige Geräte mit einer langen Lebensdauer.

• SR Sonnentour - die von diesem Unternehmen hergestellten Produkte gehören zum Budget und können in Stärke und Zuverlässigkeit mit vielen Premiummarken mithalten. In letzter Zeit wurde das Angebot an hochwertigen Fahrradeinheiten dieser Marke durch teure Titanmodelle ergänzt, weshalb solche Gabeln bei russischen Verbrauchern nicht oft zu finden sind.

• Zoomen Gilt als eine der budgetfreundlichsten Marken für Fahrradkomponenten. Die Produkte dieses Unternehmens zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit aus und bieten sowohl Standard-Federgabeln als auch Luft-Öl-Gabeln zum Kauf an.

• Manitou Ist eine sehr verbreitete Marke, die seit über 20 Jahren in Amerika und Europa gefragt ist. Produziert hochwertige und teure Gabeln ("Flip-Flops" und Federöl), die bei der Herstellung von professionellen Rennrädern verwendet werden.

Die einzige Regel beim Einbau einer Fahrradgabel (jeglicher Art außer starr) ist die Hilfe von qualifizierten Fachleuten, die alle Komponenten des Fahrrads korrekt verbinden können.

Wenn der Wunsch zu groß ist, es selbst zu installieren, können Sie sich das folgende Video ansehen.