Niners: Was sind sie, wie unterscheiden sie sich von anderen Fahrrädern und wie wählt man sie aus?

Ein so modischer, gesunder Lebensstil setzt heute nicht nur die richtige Ernährung, sondern auch körperliche Aktivität voraus. Immer mehr Menschen bevorzugen das Radfahren. Es gibt extreme Liebhaber, die gerne in Bergregionen reisen. Dies erfordert Mountainbikes, die als Offroad-Bikes bezeichnet werden.

Niner, auch Tu-Niner genannt, bedeutet ein Fahrrad zum Fahren in hügeligem oder bergigem Gelände. Der Durchmesser seiner Räder wurde auf 622 mm erhöht, was 29 Zoll entspricht. Diese Räder rufen bei Radsportbegeisterten unterschiedliche Emotionen hervor. Wegen ihnen halten es Neider für ein zweirädriges Gefährt für Clowns und alte Leute. Trotz der Kritik wächst seine Popularität ständig.

Sein Hauptvorteil ist seine geringe Anfälligkeit für Bodenunebenheiten dank der größeren Räder. Große Räder erfordern ein anderes Design als Standardräder. Dazu wurde ein hoher Rahmen mit nach oben verschobener Mitte geschaffen, der andere geometrische Merkmale vorgab:

• die Länge der Federn auf 431 mm erhöht;
• vergrößerte die Lücke zwischen den Enden der Federgabel;
• machte eine hohe Wagenbaugruppe;
• die Starrgabel ausgefahren.

Ein engerer Raddruck hat die Manövrierfähigkeit und Steuerbarkeit des Lenkrads erhöht. Beide Seiten der Gabeln greifen das Rad fest auf beiden Seiten. Die Erhöhung der Abrollzeit wird durch den größeren Durchmesser des Chassis erreicht. Die Drehzahl wird mit verbessertem Drehmoment gehalten. Hindernisse können problemlos überfahren werden. Durch die größere Kontaktfläche des Reifens mit der Straße wird die Haftung auf der Straßenoberfläche verbessert. Dies erleichtert das Fahren auf schlammigen und rutschigen Oberflächen.

29x2,10 Reifenmarkierung, aber der tatsächliche Durchmesser beträgt 622 mm. Die Laufräder sind breiter als bei anderen Fahrrädern seiner Klasse, mit Reifenbreiten von 1,9 bis 2,5 Zoll, um zuverlässige Traktion auf unebenem Berggelände zu bieten. Es kann durch einen Dezimalbruch 29x2,4 oder das übliche 29x2 2/5 angegeben werden. Es ist wichtig zu verstehen, dass Reifen mit derselben Markierung genau gleich sein können.

Der Rahmen ist das Herz des Radsports. Sie ist für die Empfindungen während der Reise verantwortlich. Das Niner ist größer und länger als andere Offroad-Bikes. Für seine Herstellung werden unterschiedliche Materialien verwendet.

• Stahlrahmen ziemlich schwer, rostet, reißt und bricht bei Kaltreparaturen ab. Sie hat auch Würde. Sie hat eine hohe Sicherheitsmarge und Reparaturen werden durch konventionelles Schweißen durchgeführt. Mikrorisse durch Metallermüdung sind bei genauer Betrachtung leicht zu finden. Dieser Rahmen ist nicht für Mountainbikes wie niners geeignet.
• Chromrahmentyp - es ist eine Eisen-Kohlenstoff-Legierung mit Zusätzen, deren Gesamtmenge 10 % übersteigt. Es ist ziemlich schwer, korrodiert und wird spröde, wenn die Temperatur sehr stark abfällt. Der Vorteil zeigt sich in hoher Elastizität und Steifigkeit, die geringe Vibrationen absorbieren. Es kann durch konventionelles Schweißen repariert werden. Fahrräder mit solchen Rahmen sind zwar teurer als solche aus Aluminium, aber sie sind ideal dort, wo das Fahrrad das einzig mögliche Fortbewegungsmittel ist.
• Aluminiumrahmen sind bei Radfahrern am beliebtesten. Fahrräder mit solchen Rahmen sind recht günstig, aber aufgrund ihrer Leichtigkeit gehen sie plötzlich kaputt. Es ist möglich, es bedingt zu reparieren. Für die Mountainbike-Produktion überhaupt nicht geeignet.
• Titanrahmen sehr teuer aber nicht reparabel. Anzeichen von Metallermüdung sind unsichtbar, daher brechen sie unerwartet. Radfahren mit diesen Rahmen ist eine sehr gute Wahl für extreme Fahrten, wenn Sie sich für teure Modelle entscheiden.
• Kohlenstoff. Es ist ein kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, bei dem es sich um eine Schicht aus Kohlefasern in einer Hülle aus Epoxidharzen handelt. Die Fertigungstechnologie ist teuer, daher ist auch das Endprodukt sehr teuer. Der Rahmen hilft, sich nicht zu zittern, und Mikrorisse sind sofort sichtbar. Es rostet nicht und das Material selbst ist leicht und sehr langlebig. Die Eignung von Rahmen daraus für Radfahrer ist noch nicht nachgewiesen.

Beim Einsatz des 29er im Regen muss der Radfahrer Gesicht und Körper schützen. An den Felgen der Räder montierte Schutzbleche helfen. Sie werden unten an der Federgabel befestigt. Die Spannvorrichtung drückt sie näher an den Reifen. Dies bietet einen Spritzschutz.

Für Fahrer, die das 29er fahren, wird empfohlen, Schutzbleche in voller Größe zu montieren. Dieses Modell ist mit Halterungen für die Montage stationärer Kotflügel in der Nähe der Radachsen ausgestattet. Sie befinden sich oben an der Gabel und an den Kettenstreben hinten.

Es werden viele leicht abnehmbare Kotflügel hergestellt. Passend für den vorderen Kotflügel SKS Shockblade II... Dies ist ein zweiteiliger Schutzblech für Mountainbike-Gabeln. Sie setzen auf den hinteren Kotflügel SKS X-Blade II. Passt an jede Sattelstütze und passt sich optimal dem Laufrad an. Zweipunkt-Befestigungstechnik. Schutz für das untere Rohr des Rahmens SKS X-Board schützt vor Spritzern von der Unterseite des Vorderrades.

Wenn Sie den Flügel nicht am Frontrahmen montieren möchten du kannst den schutz benutzen RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes. Dies ist eine innovative Lösung für das Fahren mit Schmutz im Gesicht. Dieser Deflektor entfernt Schmutz bei jeder Gabeleinfederung und hält das Fahrrad in Bewegung.

Als das Design geändert wurde, wurde das Fahrrad selbst schwerer. Es ist voluminöser geworden, was die Manövrierfähigkeit verringert und Nervenkitzel-Suchende daran hindert, geschickte Tricks auszuführen.Sie überwinden schwierige Trails besser als Fahrräder ohne Hinterradfederung, die sogenannten Hardtails. Für Mädchen und Fahrer unter 180 Zentimetern ist es ziemlich schwierig, den Neuner zu kontrollieren, der viel Gewicht und Größe hat. Ein Sturz kann zu schweren Verletzungen führen.

Das 29er hat gegenüber anderen Mountainbike-Modellen viele Vorteile:

• Agilität, Geschwindigkeit und Komfort;
• reduzierter Druck auf den Boden;
• breite Reifen sorgen für besseren Grip;
• Sanfte Fahrt;
• geschärft, um Hindernisse und Unebenheiten zu überwinden;
• stabil beim Bergsteigen;
• natürliche Geometrie in großen Größen;
• verlängerte Roll-off-Dauer.

Bei so vielen Vorteilen gibt es auch Nachteile, die bei der Wahl dieses Modells berücksichtigt werden sollten:

• das Fahrrad ist ziemlich schwer, hat ein hohes Gewicht von Rahmen, Rädern und Reifen;
• Personen unter 170 cm werden es schwer haben zu reiten;
• die Teile sind ziemlich teuer und schwer zu finden;
• braucht einige Zeit, um von der Stelle aus zu beschleunigen;
• eher sperrig und unhandlich;
• traumatisch, daher ist es notwendig, Schutz zu verwenden;
• nicht zum Springen geeignet;
• für das Management sind zusätzliche Anstrengungen und deren erhöhte Konzentration erforderlich;
• massive Abmessungen führen zu Lagerproblemen.

Es gibt viele Fahrradmodelle für spezielle Anwendungen. Das Niner ist ein Mountainbike mit einer 622 mm Felge. Solche Laufräder werden bei Straßen-, Cyclocross-, Touren- und Hybridlaufrädern verwendet.

• Berg. Am beliebtesten beim Radfahren durch ein unwegsames Gebiet, unterschiedliche Bezeichnungen: MTB, ATB, Mountainbike, Hardtail, Sixxter, Niner. Es hat breite Räder mit gerippten Reifen und ein starrer Rahmen ist montiert, um die Struktur zu verstärken. SUVs sind mit einer Federgabel ausgestattet, damit sie unterwegs auf Unebenheiten haften bleiben. Sie haben viele Geschwindigkeiten und haben Felgen- und Scheibenbremsen.

• Fettes Fahrrad. Rahmenkonfiguration und Passform ähnlich einem Mountainbike. Aber es hat dickere Reifen, mit denen Sie Sanddünen, Schneeverwehungen und Schlammschichten sicher überwinden können. Gut für Freizeitspaziergänge, sowie für sportliche Abfahrten auf schwierigen Wegen.

• Schuster. Entwickelt für Straßenrennen. Im Gegensatz zum Neuner ist es leicht, mit schmalen Slicks und einem Widder-Lenkrad. Hat eine aerodynamische Passform für lange Fahrten. Die Montage von Kotflügeln und Kofferraum ist bei diesem Modell irrelevant. Um sie zu fahren, benötigen Sie eine Strecke mit gutem Straßenbelag.

• Cyclocross. Äußerlich ähnelt es einer Autobahn, ist aber für eine Radtour in schwierigem Gelände angepasst, ähnlich einem Mountainbike. Es kann als universelles Modell verwendet werden, sodass die Montage von Schutzblechen und einem Gepäckträger möglich ist. Es wird in maximaler Leichtigkeit hergestellt, da es während der Rennen oft erforderlich ist, es auf dem Rücken zu tragen.

• Hybrid. Das mittelsilbrige Profil verleiht ihm Stabilität auf jeder Straße. Es unterscheidet sich vom Berg durch sein geringeres Gewicht, hat einen hohen Rahmen, eine Gabel mit kleinem Hub, eine Scheibenbremse oder V-Brake. Fahrradfahrer hängen daran, neben den Flügeln, diverses Zubehör.

• Touren. Ideales Modell für gute Straßenbeläge. Es hat ein Widder-Lenkrad, das es wie eine Autobahn aussehen lässt. Das Modell ist im Vergleich zu den leichteren Versionen recht schwer und eignet sich für eine lange Reise mit Gepäck. Rahmen werden aus Stahl, Aluminium, Chromol oder Titan hergestellt. Für leichtes Reisen sind eine starre Stahlgabel und zuverlässige Laufräder verbaut. Ausgestattet mit leistungsstarker Lichttechnik.

Es gibt nicht viele Unternehmen, die Neuner produzieren. RWerfen wir einen Blick auf die Spitze der vier beliebten Modelle dieses SUV.

• Merida groß. Neun 70. Das Design des vorgestellten Modells zieht Radsportbegeisterte in seinen Bann. Es ist gut für Gelände- und Stadtläufe. Die einstellbare Federrate dämpft Vibrationen bei Unebenheiten. Die breiten 2,2-Zoll-Reifen haben einen guten Straßenkontakt.Dieses Modell verfügt über hydraulische Tektro Auriga-Bremsen, 30-Gang-SRAM-X5-Schaltwerke und einen Merida Pro SI-E-Komfortsattel.

• Scott Aspekt 950. Dieses in der Schweiz hergestellte 29er ist für Parkspaziergänge in unwegsamem Gelände sowie in der Stadt konzipiert. Eine 100-mm-Federgabel dämpft Vibrationen von unebenen Straßenoberflächen. Das 24-Gang-Getriebe hilft Ihnen, jede Steigung problemlos zu meistern, mit hervorragender Roll-Forward-Performance. Dies ist der Vorteil des übergroßen Rades.

• Würfel Achtung 29. Die deutsche Marke hat die zuverlässige Shimano BR-M395 Scheibenhydraulik entwickelt. Es ermöglicht auch auf nasser Fahrbahn problemloses Bremsen. Der komfortable Scape Active 8 Sportsattel und der ergonomische RFR (Ready for Race) Rahmen sorgen für Komfort auf langen Fahrten. Der breite Easton EA30 Lowriser Oversized Lenker bietet eine bequeme Passform für ein präzises Handling.

• Kronus-Soldat. Klapprad der französischen Firma Cronus. Dies ist das beste Modell mit 29-Zoll-Rädern sowohl für den Offroad- als auch für den Stadteinsatz. Dank seines faltbaren Designs ist es beim Transport leicht zu transportieren. Das Modell wurde von den für die Marines entworfenen Fallschirmjäger-Fahrrädern inspiriert. Daher der Name Soldat. Der Trafo wiegt wie ein gewöhnlicher 29er und ist mit ordentlicher Munition bestückt. Der Preis ist durchaus kompatibel mit der Preisklasse solcher ungeschickter Brüder. Es ist einfach zu bedienen und die faltbaren Teile greifen eng in einen einteiligen Rahmen ein.

Vor dem Kauf eines Fahrrads ist es ratsam zu entscheiden, wofür es ist und auf welchen Straßenbelägen es fahren wird. Für den Reisekomfort müssen Sie einige Designmerkmale berücksichtigen.

• Sitzhöhe. Die hohe Sitzposition und die Unmöglichkeit, den Sitz an Ihre Körpergröße anzupassen, legen nahe, dass Sie eine andere Fahrradgröße wählen müssen.
• Abstand zwischen Sitz und Lenker. Wenn Sie auf dem 29er sitzen, müssen Sie sie leicht und ohne Beschwerden mit den Händen erreichen. Die Ellbogen sollten gebeugt sein.
• Preis. Die Kosten sind viel höher als bei Fahrrädern anderer Modifikationen. Ein guter 29er kostet ab 25.000 Rubel.

Schauen Sie sich das nächste Video an, um mehr über die Mythen und einzigartigen Tugenden von Niners zu erfahren.