Alles über Fahrermechanik

Fahrer Mechaniker - Dies ist ein Spezialist, dessen Aufgaben die Reparatur, Wartung und Kontrolle von Raupen- und Rad-Geländefahrzeugen umfassen. Solche Einheiten können insbesondere in paramilitärischen Diensten in allen Abteilungen des Innenministeriums und in Einheiten der russischen Armee sowie unter zivilen Bedingungen - in Fahrzeugflotten und in der Landwirtschaft - eingesetzt werden.

Was diese Spezialisten tun, welche beruflichen Anforderungen an Bewerber gestellt werden, werden wir in unserem Review berücksichtigen.

Der Fahrer-Mechaniker steuert das anvertraute Fahrzeug, führt dessen Wartung, planmäßige und dringende Reparaturen und Anpassungen durch. Die Ausübung beruflicher Pflichten setzt zwingende Kenntnisse der Geräteeigenschaften und der Bedienung der Geräte voraus. Dieser Mitarbeiter muss seine Aufgaben häufig unter Bedingungen erfüllen, bei denen es keine Möglichkeit gibt, einen Autoservice in Anspruch zu nehmen, in Notsituationen, bei schlechtem Wetter und im Gelände.

Die Position des Fahrermechanikers verbreitete sich in den Reihen der Bundeswehr. Damit ein Militärfahrzeug während der gesamten Fahrtzeit funktionstüchtig ist und Platz in der Besatzung spart, werden die Aufgaben eines Reparaturfachmanns und eines Fahrers von einem Spezialisten zusammengeführt. In dieser Position kann er ein Fahrzeug bedienen und folgende Arten von militärischer Ausrüstung reparieren:

• Panzer;
• BMP;
• mehrachsiges Dieselfahrzeug;
• Aufklärungspatrouillenausrüstung;
• Geländewagen;
• Schnee- und Sumpffahrzeug;
• TS eines Flugabwehr-Raketensystems;
• schwere mechanisierte Brücke (TMM);
• Amphibienfahrzeug.

Gemäß dem aktuellen Einheitlichen Tarif- und Qualifikationshandbuch verpflichtet sich der Kraftfahrer, ausschließlich die in seiner Stellenbeschreibung angegebenen Arbeitsaufgaben auszuführen. Da diese Position in den meisten Fällen in der Armee und verwandten Strukturen zu finden ist, werden diesem Mitarbeiter keine zusätzlichen Aufgaben übertragen.

Zu den Aufgaben der Vakanz gehören:

• Aufrechterhaltung des störungsfreien Funktionierens von Kraftfahrzeugen aller Art;
• Gewährleistung des korrekten Betriebs der Ausrüstung;
• rechtzeitige Wartung und hochwertige Reparatur des Fahrzeugs;
• Überwachung des Zustands des Fahrzeugs, Durchführung von vorbeugenden Reparaturarbeiten;
• Teilnahme an der Abnahme und Zulassung des Fahrzeugs;
• Kontrolle des anvertrauten Autos bei jedem Wetter und gesellschaftspolitischen Bedingungen;
• Überwachung des technischen Zustands des Autos vor der Abfahrt;
• Registrierung von Frachtbriefen;
• Überprüfung der Sicherheit der auf dem Fahrzeug transportierten Güter und Gewährleistung ihres sicheren Transports;
• Überprüfung der Vollständigkeit der Begleitpapiere für die transportierte Ladung;
• Vorbereitung der für die Entladung erforderlichen Dokumente.

Neben, die Tätigkeit eines Mechanikers impliziert die Beseitigung kleinerer Störungen während des Transports. Dieser Mitarbeiter muss die Maschine sauber halten, alle Anweisungen des Vorgesetzten strikt befolgen und die Sicherheitsregeln bei der Arbeit beachten.

Die Position eines Kraftfahrer-Mechanikers kann von Mitarbeitern mit grundlegenden beruflichen Kompetenzen und persönlichen Qualitäten eingenommen werden.

Um einen Job als Fahrer-Mechaniker zu finden, der Antragsteller muss folgende persönliche Merkmale aufweisen:

• die Fähigkeit, sich alle Manipulationen im Zusammenhang mit der Wartung von Kraftfahrzeugausrüstung schnell zu merken und zu reproduzieren;
• die Fähigkeit, in Notsituationen, unter dem Einfluss plötzlicher äußerer Einflüsse oder starker Angst, konstruktives Denken und Reaktionsgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten;
• die Fähigkeit, unter extremen Bedingungen und im Notfallbetrieb eine erhöhte Effizienz aufrechtzuerhalten;
• klare Bewegungskoordination, gleichzeitiges Arbeiten mit Armen und Beinen;
• schnelle und genaue Reaktion auf jedes sich bewegende Objekt.

Darüber hinaus muss der Fahrer-Mechaniker einfallsreich, belastbar und in der Lage sein, sich an alle unbequemen Arbeitsbedingungen anzupassen.

Der Bewerber um die Stelle eines Kraftfahrers muss bei guter Gesundheit sein... Personen mit Erkrankungen des Nerven- und Herz-Kreislauf-Systems, Sehbehinderungen, Erkrankungen des Bewegungsapparates und psychischen Störungen können für die Stelle nicht zugelassen werden.

Der Fahrer-Mechaniker muss über ein breites Spektrum hochspezialisierter Fachkenntnisse verfügen. Diese Person sollte insbesondere über Kenntnisse in folgenden Bereichen verfügen:

• Zweck, Konstruktionsmerkmale und Betriebsmechanismen der Einheiten sowie aller anderen gewarteten Fahrzeuge;
• Verkehrssicherheitsregeln für Autos, Möglichkeiten zur Vermeidung gefährlicher Situationen auf der Straße;
• Merkmale des technischen Betriebs von Fahrzeugen;
• Methoden zur Erkennung von Pannen, die während des Betriebs des Fahrzeugs aufgetreten sind, Methoden zu ihrer sofortigen Beseitigung;
• Anforderungen an den Betrieb und die Entsorgung von Reifen und Batterien;
• Fahrzeuglagerungsstandards in Garagen sowie auf offenen Parkplätzen;
• Maßnahmen zur medizinischen Versorgung;
• das Verfahren zur Notausschiffung von Passagieren bei einem Verkehrsunfall.

Bei der Ausübung seiner beruflichen Funktionen hat ein Fahrermechaniker das Recht:

• Unterbreiten von Vorschlägen an das Managementteam im Zusammenhang mit ihrer beruflichen Tätigkeit;
• Verwendung von Anweisungen, Anordnungen, Anordnungen und anderen normativen Dokumenten, die seine Arbeit regeln;
• die Verwaltung über die beim Betrieb der anvertrauten Geräte festgestellten Fehler informieren;
• die Bereitstellung aller für die Durchführung der Stellenbeschreibung erforderlichen Informationen verlangen.

Diese Fachkraft hat das Recht, ihm kostenlose Overalls und deren rechtzeitige Reinigung zur Verfügung zu stellen. Ein Fahrer-Mechaniker kann auf die Verbesserung seiner Qualifikationen sowie auf die Unterstützung durch die Geschäftsleitung in allen Belangen im Zusammenhang mit der Wahrung seiner Rechte zählen.

Gleichzeitig ist dieser Spezialist auch zuständig. Es tritt in folgenden Fällen auf:

• Nichterfüllung oder nicht ordnungsgemäße Erfüllung ihrer in der Stellenbeschreibung aufgeführten Pflichten;
• Schäden am Eigentum der Organisation verursachen;
• verletzung der festgelegten Regeln der internen Arbeitsordnung;
• falsche Behandlung von Mitarbeitern;
• Begehung von Straftaten bei der Ausübung ihrer Pflichten.

Je nach Schwere der Straftat wird eine strafrechtliche, materielle oder verwaltungsrechtliche Haftung vorgesehen.

Ein Fahrer-Mechaniker, der bei einem privaten oder öffentlichen Unternehmen angestellt ist, ist auch verantwortlich für die Offenlegung von Betriebsgeheimnissen, Fahrplänen und Verkehrswegen des Fahrzeugs... Für Fachkräfte, die in den Reihen der Bundeswehr tätig sind, wird für die Offenlegung von Staatsgeheimnissen gehaftet - in diesem Fall wird die strafrechtliche Verantwortlichkeit nach geltendem Recht übernommen.

Meistens werden die Leute Fahrer-Mechaniker, nach Abschluss der Zusatzausbildung ein Zertifikat als Traktorenführer / Traktorenführer-Maschinenschlosser besitzen. Die Ausbildung kann sowohl auf Kosten des Arbeitgebers als auch auf eigenen Wunsch erfolgen. Am Ende des Studiums der theoretischen und praktischen Studiengänge legen die Studierenden eine Prüfung ab und erhalten ein Zertifikat, das ihre neue Spezialisierung bestätigt.

Für zivile Fachrichtungen erfolgt die Ausbildung zum Kraftfahrermechaniker in Berufsschulen und Hochschulen sowie in Lehrgängen. Nach geltendem Recht muss sich jede Fachkraft, die diese Position bekleidet, alle 3 oder 5 Jahre rezertifizieren lassen, unabhängig davon, wo sie tätig ist. Für einige Kategorien, deren Tätigkeiten mit der Beförderung einer großen Anzahl von Personen verbunden sind, ist eine häufigere Bestätigung der eigenen beruflichen Fähigkeiten möglich. Nach der Rezertifizierung kann sich ein Kraftfahrer-Mechaniker um die Stelle eines Senior Specialists bewerben.