Regeln für den Fahrradtransport in der U-Bahn

Wer mit dem Fahrrad durch die Stadt fährt, muss früher oder später eine bestimmte Strecke mit der U-Bahn zurücklegen. Obwohl die Regeln für die Nutzung dieses Fahrzeugs bei der Ankunft in der U-Bahn selbst leicht zu lesen sind, ist es viel klüger, sie im Voraus zu studieren, um Konflikte zu vermeiden.

In russischen Städten ist es banal, einen "zweirädrigen Freund" in der U-Bahn zu transportieren. Es gibt nur zwei Ausnahmen von dieser Regel - entweder ein Kinderfahrrad oder ein Erwachsenenfahrrad, das sich jedoch in einem kompakten gefalteten Zustand befindet, ist erlaubt. Der Grund, warum von der Fahrt mit dem Fahrrad zu den U-Bahn-Wagen grundsätzlich abgeraten wird, ist ganz einfach. Die Struktur selbst ist ziemlich groß und ihre Räder nehmen noch mehr Platz ein.

Wenn man die Fläche misst, die ein erwachsenes Fahrzeug im ausgeklappten Zustand einnimmt, stellt sich heraus, dass die Abmessungen die Abmessungen des mitgeführten Gepäcks überschreiten.

Es gibt eine Reihe von Nuancen in den Regeln der U-Bahn von St. Petersburg und Moskau. In Moskau können Sie ein Fahrrad nur für Kinder transportieren, und dies geschieht kostenlos. In diesem Fall darf die Summe der drei Dimensionen 150 Zentimeter nicht überschreiten, da sonst das Betreten des Fahrzeugs mit der Struktur verboten ist.

Ein zusammengeklapptes Erwachsenenfahrzeug muss den Gepäckbestimmungen entsprechen: Die Summe der Maße in Breite, Höhe und Länge darf die Grenze von 121 Zentimetern nicht überschreiten. In diesem Fall ist die Beförderung kostenlos. Liegen die Maße im Bereich von 121 bis 150 Zentimeter, müssen Sie für das Fahrrad eine weitere Wertmarke bezahlen. Die Beförderung von Gegenständen mit einer Gesamtabmessung von 150 Zentimetern ist in der U-Bahn verboten.

In der U-Bahn von St. Petersburg ist es erlaubt, unabhängig von Parametern mit jedem Kinderfahrrad zu fahren. Allerdings muss es zunächst in eine Hülle gepackt werden, um andere Fahrgäste nicht zu beschmutzen und den U-Bahn-Wagen nicht zu verschmutzen. Bei einem Fahrrad für Erwachsene sollte die Summe der Maße 200 Zentimeter nicht überschreiten. Außerdem, Gepäck sollte andere Fahrgäste nicht stören, sonst kann der Metro-Mitarbeiter durchaus ein Beförderungsverbot verhängen.

Im Konfliktfall wäre es viel richtiger, die Situation friedlich zu lösen und einen weiteren Token als Bezahlung für den Gepäcktransport zu kaufen.

Auch die MCC-Wagen sind gesondert zu erwähnen, da die Regeln der Monorail dem Transport in der U-Bahn ähnlich sind. Es ist erlaubt, ein Fahrrad, das zuvor demontiert und mit speziellen Befestigungselementen befestigt wurde, kostenlos zu transportieren. Wir dürfen nicht vergessen, andere vor Schmutz und Verletzungen zu schützen, dh eine Abdeckung oder eine Art Folie.

Wie oben erwähnt, um die U-Bahn mit dem Fahrrad zu fahren, zuerst musst du es zerlegen... Es ist bequemer, dies an der Oberfläche zu tun, wo weniger Menschen sind und die Möglichkeit besteht, auf einer Bank zu sitzen und dann zum Bahnsteig hinunterzugehen. Das Vorderrad ist abnehmbar und das Lenkrad dreht sich exakt um 90 Grad.

Es ist bequemer, die Teile in eine Tasche, Tasche oder einen Koffer zu legen, um andere Passagiere nicht zu verletzen. Das Reisen mit einem Kinderfahrrad ist viel einfacher: Sie können entweder nichts tun oder die Struktur wieder irgendwie mit einer Abdeckung oder Folie abdecken, um keinen Schmutz zu verteilen. Das Faltrad wird nach Anleitung umgebaut: die Rahmenrohre sind gebogen und alles ist in der mitgelieferten Abdeckung versteckt.

Eine Schutzhülle für ein herkömmliches Gerät wird im Fachhandel gekauft oder sogar selbst genäht. Die Hauptvoraussetzung dafür ist, den Rahmen und die Räder vollständig zu verbergen, aber die Griffe können durchaus nach außen ragen, desto bequemer ist es, sie festzuhalten.

Es ist notwendig, den Bereich innerhalb des Wagens gegenüber den Türen zu belegen. Sie sollten nicht in die Mitte der Kabine gehen, wenn keine freien Sitzplätze vorhanden sind, und das Fahrrad auch an die Schiebetüren lehnen. Es wird empfohlen, einen "zweirädrigen Freund" in einem Koffer quer durch den Fahrgastraum zu platzieren - so nimmt er weniger Platz ein und stört sich nicht bewegende Passagiere.

In alten Zügen es ist am besten, den Platz entweder an der ersten Tür des ersten Wagens oder an den letzten Türen des letzten Wagens zu belegen. Wenn es sich bei dem vorhandenen Auto um einen neuen Typ handelt, sind die Außentüren jedes Autos besser geeignet.

Nicht selten taucht in offiziellen Dokumenten die Information auf, dass der Transport eines Faltrads ohne zusätzliche Optimierungen möglich ist, aber in diesem Moment ist nicht alles so einfach. Es gibt keine eindeutigen Informationen darüber, welches Fahrrad faltbar ist, daher kann der Radfahrer an der Vorstellung festhalten, dass sein Fahrzeug zur Beschreibung passt, aber der U-Bahn-Mitarbeiter entscheidet, dass er nicht passieren darf.

Das sollte man gleich anmerken Es ist verboten, nicht nur Gepäck mitzuführen, dessen Parameter die zulässigen Grenzen überschreiten, sondern auch solche Gegenstände, die das Betreten oder Verlassen des Wagens oder der Rolltreppe stören oder auf andere Weise für U-Bahn-Mitarbeiter und andere Fahrgäste unangenehm sind. Schließlich sind durchbohrende, färbende oder explosive Elemente strengstens verboten. Wenn das Fahrrad beispielsweise so gestaltet ist, dass es andere verletzen kann, wird der Transport verboten. Das gleiche gilt für eine mit Schlamm bedeckte Struktur, sogar für die eines Kindes.

Jeder Radfahrer sollte auch verstehen, dass es strengstens verboten ist, auf dem Bahnsteig zu fahren, während er auf den Zug wartet. Das ist nicht nur für den Extremen selbst gefährlich, sondern auch für andere Fahrgäste und sogar Lokführer. Stationswärter werden sofort mit dem Störenfried sprechen wollen, danach werden sie vielleicht sogar aus der U-Bahn entfernt.

Es muss daran erinnert werden, dass Der Transport Ihres Fahrrads mit der U-Bahn oder anderen öffentlichen Verkehrsmitteln ist ein ziemlich schwieriger und nicht immer angenehmer Prozess. Experten empfehlen, sich nur dann zu dieser Methode zu wenden, wenn es unbedingt erforderlich ist, denn wenn Sie zur Hauptverkehrszeit eine ziemlich große Ladung aufnehmen, können Sie nicht nur Ihnen selbst, sondern auch allen um Sie herum unangenehme Empfindungen vermitteln.

Es empfiehlt sich, in die U-Bahn hinunterzusteigen, wenn für den Rückweg auf Rädern keine Kraft mehr vorhanden ist, das Fahrrad als Geschenk mitgenommen wird oder das Gerät reparaturbedürftig ist. Es lohnt sich auch, das Fahrrad mit in die Kutsche zu nehmen, wenn Sie eine Landradtour planen und zum Startpunkt der Route ankommen müssen. Es lohnt sich, die Nutzung der U-Bahn so zu planen, dass Stauzeiten auf U-Bahn-Linien vermieden werden.

Es ist besser, bereits vor der direkten U-Bahn-Fahrt einen Weg zu entwickeln und die minimale Anzahl von Übergängen von einem Zweig zum anderen einzubeziehen. Idealerweise ist es besser, morgens oder spät abends mit dem Fahrrad zu reisen. Darüber hinaus ist es ratsam, die bestehenden Regeln für die Nutzung von U-Bahnen vorab zu studieren. Das Dokument enthält nicht nur Informationen zu den Rechten und Pflichten der Fahrgäste, sondern auch Handlungsempfehlungen im Notfall.

Trotz der bestehenden Regeln kann es dennoch zu Konflikten in der U-Bahn kommen. In dieser Situation ist es besser, geduldig zu sein und zu versuchen, das Problem auf friedlichste Weise zu lösen. Compliance und Höflichkeit können immer noch helfen. Außerdem ist es wichtig, die Bedürfnisse anderer Fahrgäste zu berücksichtigen und darauf vorbereitet zu sein, dass sie sich bei Unannehmlichkeiten bei den Mitarbeitern der U-Bahn beschweren können.

Es sollte hinzugefügt werden, dass erfahrenen Radfahrern empfohlen wird, sofort eine Decke für einen Spaziergang mitzunehmen. Es nimmt nicht viel Platz ein, wiegt relativ wenig, aber sein Einsatz beruhigt die U-Bahn-Mitarbeiter immer und löst das Problem zugunsten des Fahrgastes.

Es ist besser, mit einer respektvollen Begrüßung, einem Lächeln und einer direkten Frage, ob es möglich ist, mit dem Fahrrad zum Bahnsteig zu fahren, mit den Controllern zu kommunizieren. In den meisten Fällen der Mitarbeiter wird empfehlen, das erste Rad zu entfernen, danach sind die Gepäckbestimmungen zu beachten. Darüber hinaus ist es immer noch ratsam, sofort einen Ersatzwerter oder eine Ersatzkarte zu haben, die für mindestens zwei Fahrten bezahlt ist, um gegebenenfalls noch den Transport des Fahrzeugs zu bezahlen.

Informationen zur U-Bahn-Fahrt mit dem Fahrrad finden Sie im nächsten Video.