Wie transportiert man ein Fahrrad im Zug?

Viele Leute mögen ein Fahrrad - es ist in der Tat ein nützliches und bequemes Fortbewegungsmittel. Es ist jedoch nicht so einfach, es mit der Schiene zu bewegen. Sie müssen eine Reihe von Feinheiten kennen und mögliche Probleme berücksichtigen.

Fast jeder Besitzer eines „eisernen Pferdes“ muss ab und zu ein Fahrrad im Zug transportieren. Nicht jeder hat ein Auto, und es ist nicht immer bequem, darauf zu fahren, oder im Allgemeinen können Sie an den richtigen Ort kommen. Und die Russischen Eisenbahnen haben ihre eigenen Regeln, die sich von den Verfahren unterscheiden, die in der U-Bahn oder im öffentlichen Nahverkehr funktionieren.

In jedes Vestibül legen sie 1 Fahrrad maximal, und berechnen für sie Zahlung wie für eine vollständige Reise.

Wenn Sie das Fahrrad zerlegen und in einen Koffer legen, können Sie es kostenlos mitnehmen. Die Vorschriften der Bahnen besagen jedoch, dass nur solche Dinge gebührenfrei befördert werden dürfen, die als übergroße Fracht anerkannt werden. Die Russische Eisenbahn betrachtet übergroße Fracht als solches Gepäck, das problemlos durch normale Gänge gefegt und auf Standardgepäckplätzen platziert werden kann. Für einen Eindecker gelten folgende Grenzwerte:

• in Höhe 1,75 m;
• in Breite 0,5 m;
• in einer Tiefe von 0,45 m.

Bei Doppelstockwagen darf die Summe aller drei Dimensionen maximal 1,8 m betragen. Natürlich ist es durchaus möglich, ein Teenager- oder ein kleines Erwachsenenfahrrad in einem Abteil von Fernzügen zu transportieren. Und das kann kein einziger Schaffner oder gar der Leiter des Zuges/Bahnhofs verbieten.Wenn Passagiere ihr Gepäck wiegen und eine Quittung vom Wiegedienst der Russischen Eisenbahn haben, sollte der Reise nichts im Wege stehen. Bei Verweigerung der Gepäckbeförderung können Passagiere den zuvor bezahlten Betrag in einem Reklamationsverfahren zurückerhalten.

Wichtig: Besondere Regeln für den Transport von Sportgeräten und -geräten besagen, dass Fahrräder anderen Fahrgästen und Mitarbeitern der Bahnen keine Probleme bereiten sollen. Bei Beachtung dieser Vorschrift können Fahrräder an Plätzen für das Handgepäck oder an Plätzen transportiert werden, die von den Fahrgästen selbst belegt werden. Für jedes Fahrrad müssen Sie eine Gebühr zahlen, wie für ein Gepäckstück von 10 kg. Die Russische Eisenbahn gibt sogar Anweisungen zum Verpacken solcher Dinge.

Besondere Aufmerksamkeit verdient der Fahrradtransport im Lastochka-Zug. Erfahrene Reisende erwähnen das Sie müssen sofort nach dem Ticketschalter suchen, der auch Gepäcktickets verkauft... Um sie zu kaufen, müssen Sie eine reguläre Fahrkarte oder eine E-Ticket-Nummer angeben. Sie können die Bestellnummer herausfinden, um nicht auf die Kasse (ebenfalls gegen Gebühr) zu warten, um sie mit der Anwendung der Bahn aus der Datenbank herauszufinden.

Im Zug "Sapsan" Sie können bis zu 36 kg Handgepäck auf einer Fahrkarte mitnehmen. Die Regel „Höhe + Breite + Tiefe = 1,8 m“ gilt auch für den schnellsten russischen Zug. Unmontierte Fahrräder auf Sapsans sind in nicht montierter Form nicht erlaubt. Wie in anderen Fällen müssen sie gepackt sein und dürfen nicht von anderen Passagieren gestört werden. Es sei daran erinnert, dass die Sicherheit ihres Gepäcks von den Passagieren selbst gewährleistet wird. Bei Verlust oder Beschädigung haftet die Bahn nicht.

Aber manchmal wird es notwendig, in ausländischen Zügen mit einem "zweirädrigen Satelliten" zu reisen. In den allermeisten Fällen erfordern, dass es demontiert und verpackt wird. Es wird davon ausgegangen, dass die Verpackung auf einem Standard-Gepäckträger ausgelegt werden sollte, dessen Größe ungefähr der in der Russischen Föderation entspricht. In einigen Zügen im Ausland werden Sonderwagen eingesetzt, die Sie gegen Aufpreis unterbringen können. Das Zusatzticket wird kompostiert und in 2 Teile geteilt: eines wird auf das Fahrrad selbst geklebt und das andere wird bis zum Ende der Fahrt bei Ihnen aufbewahrt.

Die Anweisung von JSC Russian Railways lautet wie folgt:

• Senken Sie den Sattel;

• stellen Sie das Fahrrad auf die für die Verpackung vorgesehene Folie;

• packen Sie es vollständig ein;

• stellen Sie das bepackte Fahrzeug auf die dritte Ablage oder in den Gepäckraum (am besten mit den Rädern an der Wand).

Sie werden paarweise aufgeteilt und verpackt. Für mehr Zuverlässigkeit ist ihr Transport mit einem Seil an Griffen, Handläufen und anderen festen Elementen befestigt.

Wenn Sie Ihr Fahrrad in eine Tasche packen, müssen Sie:

• das Vorderrad demontieren (vorzugsweise 2 Räder);
• drehe das Lenkrad;
• schrauben Sie die Pedale ab;
• schrauben Sie sie auf der gegenüberliegenden Seite im Rahmen fest;
• legen Sie die Räder entweder in die gleiche oder in eine separate Abdeckung.

Es muss daran erinnert werden, dass Die anfälligsten Teile sind die Kurbelgarnitur, der Hahn und das hintere Ausfallende. Sie sind mit Stücken alter Touristenschaummatten ausgekleidet. Oder verwenden Sie Luftpolsterfolie - dann besteht weniger Gefahr von Kratzern und anderen Beschädigungen. Die Abdeckungen können durch große Müllsäcke mit einem Volumen von 120 Litern ersetzt werden. Zwei Taschen werden auf die Räder gestellt, zwei weitere decken den Rahmen auf beiden Seiten ab.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Kinderfahrrad auch unmontiert transportiert werden kann. Sehr große erwachsene Modelle werden jedoch nicht im Zug zugelassen. Ja, und ein "eisernes Pferd" ist selten genug - es gibt fast immer einige andere Dinge. Deshalb Das Zerlegen des Fahrrads für den Transport ist einfach bequem. Auch wenn es nicht direkt von den Vorschriften der Bahn gefordert wird.

In den meisten Fällen reicht es aus, das Vorderrad zu entfernen. In einigen Fällen reicht dies jedoch nicht aus, und zusätzliche Details müssen entfernt werden. Nur dann ist das Rad komplett kompakt. Für die Arbeit sind in den meisten Fällen typische Tastensätze mit 6 Kanten sinnvoll. Sie müssen aufräumen:

• zusätzliche Elemente;
• Pedale;
• spezielle Befestigungsteile;
• Fahrradcomputer;
• Lenkhörner;
• Scheinwerfer.

Es ist ratsam, den Sitz in die untere Position zu bringen. Dann ist es einfacher, das Fahrrad in eine Tasche zu packen. Der Ausbau des Vorderrades erfolgt je nach gelieferten Bremssystemen etwas anders. Die Felgenelemente werden durch Zusammendrücken der Pads mit den Händen gelöst. Erst dann kann das Bogenteil aus der Aussparung gezogen werden.

Die Scheibenbremse kann ohne sorgfältige vorherige Vorbereitung sofort ausgebaut werden. Das Fahrrad wird mit seinen Rädern auf den Kopf gestellt, wobei darauf zu achten ist, dass alle Einzelteile nicht zerbrechen oder verschmutzen. Es ist ratsam, Lumpen oder unnötige Zeitungen hineinzulegen, dann bleiben die Geschwindigkeitsschalter intakt.

Das von einer Mutter getragene Rad wird mit einem Schlüsselpaar getrennt. Einer wird fest gehalten und der andere wird gegen den Uhrzeigersinn gefahren. Ein Aufschrauben bis zum Anschlag ist nicht notwendig, es genügt, die Mutter zu lösen, damit das Rad frei entnommen werden kann. Bei der exzentrischen Befestigung wird ein Hebel gelöst, der dann gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird. Die Stellmutter auf der gegenüberliegenden Seite muss zurückgehalten werden.

Unerfahrenen Radfahrern fällt es oft schwer, die Hinterräder abzunehmen. Dort ist die Komplikation zusätzliche Ausrüstung. In der Praxis der einzige Unterschied ist die Notwendigkeit, die Kette zu lösen. Es wird in die kleinstmöglichen Sterne übersetzt.... Die weiteren Schritte sind die gleichen wie beim Ausbau des Vorderrades.

Zum Abschrauben der Pedale werden verstellbare oder spezielle Schlüssel verwendet. Es muss daran erinnert werden, dass das gewinde der pedale ist in verschiedene richtungen gerichtet.

Es ist ratsam, die Lenkhörner zu entfernen. Die Fahrradcomputer werden von der Halterung entfernt und die Halterung wird an Ort und Stelle belassen. Die Laternen werden entfernt, indem man die Kabelbinder entfernt oder die Schrauben mit Sechskantschlüsseln herausdreht. Wenn die Räder entfernt werden, gibt es keinen Grund, die Kotflügel zu verlassen. Was das restliche Zubehör betrifft, müssen Sie alles entfernen, was den Transport beeinträchtigen oder zerbrechen könnte.

Wie bereits erwähnt, müssen Sie im Voraus ein Gepäckticket kaufen. Wenn Sie dies am Bahnhof tun, müssen Sie herausfinden, an welchen Fahrkartenschalter Sie sich wenden müssen. Überprüfen Sie, ob die Quittung korrekt ist. Also damit es auf die Beförderung eines Fahrrades mit dem Hinweis "mit dir im Wagen" hinweisen sollte. Außerdem ist zu bedenken, dass bei Abteilwagen der Gepäckraum manchmal zu klein ist. Obwohl es in den Regeln jetzt keinen Hinweis darauf gibt, dass man mit einem Fahrrad (auch zerlegt) strikt auf einem reservierten Sitzplatz fahren muss, kann dies für andere Passagiere Unannehmlichkeiten verursachen.

Was den Gepäckraum betrifft, so verlassen sich Bahnarbeiter beim Transport eines Fahrrads dort oft darauf, die Größe des Gepäcks zu begrenzen. Als Antwort müssen Sie darauf hinweisen, dass all diese Einschränkungen für andere Dinge gelten. Und bis zu dem Punkt, der direkt auf Zweiräder unter den erlaubten Transportmitteln hinweist. Um allen Ansprüchen der Schaffner und anderer Eisenbahner gerecht zu werden, lohnt es sich, sie dabei zu haben Ausdruck der aktuellen Fassung der Bahnordnung. Bei anhaltenden Ansprüchen müssen Sie sich an den Zugführer wenden; Wenn dies nicht hilft, gehen Sie zum Stationswärter.

Sie können sich das Video unten über zwei Möglichkeiten ansehen, ein Fahrrad für den Transport in Zügen zu verpacken.