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Fahrer: Beschreibung des Berufes und der Verantwortlichkeiten

Fahrer: Beschreibung des Berufes und der Verantwortlichkeiten
Inhalt
  1. Beschreibung
  2. Verantwortlichkeiten und Funktionen
  3. Anforderungen
  4. Lehre und Perspektiven

Viele Leute denken, dass ein Fahrer ein relativ einfacher Job ist. Trotzdem sollte die Beschreibung des Berufes und der Verantwortlichkeiten sicherlich berücksichtigt werden, um zu verstehen, was eine Person bei der Auswahl erwartet. Es gibt viele Feinheiten und Nuancen, die von außen nicht erkennbar sind.

Beschreibung

Wenn Sie sich an dem in Russland eingeführten Aktivitätsklassifikator orientieren, ist dies leicht zu erkennen der Fahrerberuf gehört zur Kategorie 11542. Aber diese Eigenschaft ist völlig unzureichend, um zu verstehen, um welche Art von Aktivität es sich handelt. Im Wesentlichen ist ein Fahrer ein Profi, der sich dem Fahren widmet. Aber es ist notwendig zu verstehen, dass dies nicht alles ist. Fahrer können zusätzlich in folgenden Berufen arbeiten:

  • Spediteure;
  • Technologie;
  • Taxifahrer;
  • Kuriere;
  • Sicherheitskräfte;
  • Sammler;
  • Spezialisten für den grenzüberschreitenden Warentransport usw.

Wichtig! In jedem Fall müssen Sie die Funktionsfähigkeit des Transports, die Einhaltung der Verkehrsregeln und die Richtigkeit des Ausfüllens der Dokumentation überwachen (oft erstellt der Fahrer viele Dokumente selbst).

Verantwortlichkeiten und Funktionen

Der Fahrer eines Fahrzeugs muss folgende Pflichten erfüllen:

  • Überprüfen Sie die Verfügbarkeit von Kraftstoff, Öl und anderen technischen Flüssigkeiten, Verbrauchsmaterialien und deren würdiger Qualität;
  • den Zustand der elektrischen Ausrüstung, der Bremsen, der Lenkung und anderer Ausrüstung am Auto beurteilen;
  • selbst Fracht-, Personen- und Sondertransporte durchzuführen;
  • Dokumentation erstellen;
  • schwierige und widersprüchliche Situationen während der Reise "von A nach B" lösen.

Dies ist nicht nur ein weiterer Arbeitsberuf im stereotypen Sinne des Wortes. Der Fahrer muss auch die Wartung und das Debugging seines Autos planen und bewerten, wie hochwertig der Service war. Wir müssen die Fähigkeiten der Ersten Hilfe beherrschen, um verunfallte oder anderweitig verletzte Passagiere zu retten. Manche Fahrer sind gezwungen, Logistikern bei der Transportplanung zu helfen und das Be- und Entladen ihrer Fahrzeuge zu organisieren ... und diese Liste kann noch lange fortgesetzt werden.

Der Busfahrer muss die Besonderheiten der Personenbeförderung berücksichtigen. Gleichzeitig ist es eine Sache, wenn ein Bus durch die Stadt fährt, und eine ganz andere, wenn man auf einer Intercity oder gar einer internationalen Autobahn fährt. Das sind ungleiche Lastverhältnisse, auch die Fahrgeschwindigkeiten unterscheiden sich deutlich. Aber Busfahren bedeutet immer Gehorsam gegenüber dem Disponenten und Einhaltung der Geschwindigkeit.

Ein guter Fahrer weiß immer im Voraus, wo die Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen, insbesondere in Bezug auf den technischen Zustand der Straße und seines Fahrzeugs.

Folgende Punkte sollten auch untersucht werden:

  • gefährliche und relativ sichere Bereiche;
  • scharfe Kurven;
  • Kreuzungen und Kreuzungen;
  • Lage von Brücken, Bahnübergängen, Tunneln, Lawinengefährdeten Gebieten (im Gebirge).

    Unmittelbar nach der Ankunft, vor der Abfahrt oder bei Schichtbeginn muss der Fahrer den Zustand von Rädern, Lenkrad, Bremsen, Kommunikationssystem, Rück- und Außenspiegeln überprüfen. Jeder Bus muss über Nothalteschilder, Erste-Hilfe-Sets für Fahrer, Feuerlöscher, Streckenschilder und andere spezielle Schilder verfügen. Alle von ihnen werden vor dem Versand überprüft, ebenso wie der Zustand von Belüftung, Klimaanlage, Heizung sowie der Zustand von Gehäuse, Glas und Motor. Es ist auch notwendig, Frachtbriefe zu erhalten und alle Dokumente zu überprüfen und sich einer ärztlichen Untersuchung vor der Reise zu unterziehen.

    Der Busfahrer ist das Gesicht seines Unternehmens. Daher muss er strenge Anforderungen an Aussehen, Einheitlichkeit und Ordnung (Hygiene) erfüllen. Wenn ein Bus für eine lange Strecke abfährt und dort zwei Fahrer unterwegs sind, sollten sie sich nur dort ersetzen, wo es im Frachtbrief vorgeschrieben ist. Wenn Sie dies zu einem anderen Zeitpunkt tun müssen, müssen Sie dies unverzüglich dem Disponenten unter Angabe des Grundes mitteilen.

    Zu den zusätzlichen Verantwortlichkeiten gehören:

    • strikte Einhaltung der Route und des Fahrplans bei Fahrten durch die Stadt;
    • Halt nur an ausgewiesenen Stellen machen;
    • Kontrolle der Sicherheit der Passagiere, auch während des Ein- und Aussteigens;
    • Gewährleistung der Sicherheit von Gepäck und Handgepäck auf Touristenflügen;
    • Zurückgelassene und vergessene Sachen überprüfen, an den Disponenten oder den Fuhrparkverantwortlichen übergeben;
    • Unterdrückung von Verbrechen;
    • Benachrichtigung der zuständigen Dienste über verdächtige Gegenstände und jede Art von kriminellen Bedrohungen.

    Ein Straßenbahnfahrer unterscheidet sich deutlich von einem Busfahrer, schon allein deshalb, weil er beim Fahren keine solche Freiheit hat. Dies spiegelt sich jedoch nicht auf der Ebene der Verantwortung wider. Darüber hinaus ist eine Straßenbahn ebenso wie ein Trolleybus eine Quelle erhöhter Strom- und Brandgefahr. Die Waggonfahrer stehen nicht den Fahrern des Kraftverkehrs, sondern den Fahrern der U-Bahn und der Elektrozüge näher. Allerdings müssen sie noch befolgen Sie Verkehrsregeln, Verkehrszeichen und in einigen Fällen - die Gesten der Verkehrslotsen.

    In Autoflotten wird eine solche Position oft als Fahrer mit der Funktionalität eines Mechanikers ausgezeichnet. Ein kompetenter Fahrer-Mechaniker ist verpflichtet, so gut wie möglich zu verstehen, wie ein Fahrzeug funktioniert, welche Probleme es haben kann und wie man sie beheben kann. Und auch Fahrermechaniker (genauer gesagt Fahrermechaniker oder "Mechaniker") gehören zu den Besatzungen von Militär- und Spezialfahrzeugen auf Ketten und Rädern, Geländefahrzeugen. Personen in diesem Beruf müssen folgende Aufgaben erfüllen:

    • Durchführung von routinemäßigen Wartungen, Reparaturen und Einstellungen von Motoren, Hilfsgeräten;
    • verwenden Sie spezielle Ausrüstung und Ausrüstung, die am Fahrzeug installiert ist (manchmal Waffensysteme);
    • die Ankunft der gewarteten Fahrzeuge am vorgesehenen Ort sicherstellen, falls erforderlich, sie im Gelände selbst reparieren und die Unmöglichkeit, technische Hilfe zu erhalten.

    Der Lkw-Fahrer berichtet an Flottenmanager, Industrieleiter oder Bauleiter... Diese Fachleute haben möglicherweise nicht einmal eine Sekundarschulbildung, aber sie müssen verstehen, wie ein Fahrzeug funktioniert, wie es funktioniert und welche Probleme es geben kann. Ebenso wichtig ist es, die Regeln für sicheres Fahren in der aktuellen Ausgabe, die Regeln für die Nutzung des Fahrzeugs und seiner Bordausrüstung sowie die Anforderungen an die Wartung zu lernen.

    Wie beim Bus Sie müssen die Frachtbriefe korrekt ausgefüllt haben und deren Anweisungen strikt befolgen... Vor dem Abflug sollten Sie den Zustand des LKWs (ggf. Fracht und Sonderausstattung) überprüfen und sich einer üblichen medizinischen Kontrolle unterziehen.

    Autofahrer können und sollen viele Fehler an ihrem Lkw selbst beheben. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die an der Intercity- und internationalen Kommunikation arbeiten oder an schwer erreichbare Orte reisen.

      Ein guter Chauffeur denkt immer darüber nach, wie er den Fahrplan einhalten, Kraftstoff und Schmierstoffe sparen kann, ohne in einen Unfall zu geraten. Er hält die Brandschutznormen ein und räumt seinen Parkplatz immer auf, auch wenn er dort kurz anhält. Und zu seinen Aufgaben gehören auch:

      • Einhaltung der Vorschriften zum Entladen und Beladen;
      • kontrolle der Anordnung der Ladung im Auto unter Berücksichtigung des Schwerpunkts;
      • Überprüfung der Befestigung der transportierten Fracht;
      • Aufrechterhaltung der Gebrauchstauglichkeit und Vollständigkeit des Autos;
      • Einhaltung der Regeln der Bestellung;
      • Kenntnis des richtigen Handelns in Notsituationen in der Garage, auf dem Parkplatz, unterwegs, beim Be- und Entladen.

      Ein Spediteurfahrer ist eher ein technischer Auftragnehmer. Neben dem Fahren ist er verpflichtet, bei der Annahme und Abgabe der Ladung Dokumente zu erstellen, um die Ladung zu verfolgen. Spediteure sind meistens direkt den Leitern der Organisation oder der Leitung von Strukturbereichen unterstellt. Sie müssen einen Führerschein B oder C besitzen und über mindestens 2 Jahre Fahrpraxis verfügen.

      Um zu beurteilen, wie sich das Fahren auf die Parameter der Ladung und ihre Sicherheit auswirkt, müssen Sie die Struktur des Fahrzeugs und seine Funktionsweise gründlich kennen. Der Spediteur ist verpflichtet, andere Themen nicht schlechter zu verstehen als ein einfacher Fahrer.

      Staplerfahrer sind kein Linienpersonal, sondern Mitarbeiter eines Lagers oder einer anderen baulichen Einheit... Die Anforderungen an die ärztliche Überwachung und die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften unterscheiden sich jedoch nicht. Wir müssen die folgenden Feinheiten lernen:

      • wie ein Gabelstapler funktioniert;
      • wie man verschiedene Arten von Fracht lädt und entfernt;
      • wie man die Last anhebt und bewegt;
      • Feuer- und Sanitärsicherheit, Arbeitsschutznormen;
      • interne Vorschriften;
      • Entscheidungen und Anordnungen der Organisationsleitung.

      Auch die Inspektion von Geräten und die Fehlersuche sind ein obligatorischer Bestandteil der Arbeit eines Gabelstaplerfahrers.... Außerdem müssen wir uns um geplante vorbeugende Reparaturen und Wartungen kümmern. Die Arbeit eines Bedieners eines Elektrohubwagens ist inhaltlich ähnlich. Beide Mitarbeiter kommen nur gelegentlich in Kontakt mit anderen Mitarbeitern, sie können sowohl im Außen- als auch im Innenbereich und sogar im Wechsel arbeiten.

      Sie sollten beim Fahren besonders auf die Sicherheit achten.

        Eine eigene Kategorie wird zu Recht ausgezeichnet Krankenwagenfahrer. Wie Taxifahrer oder Polizeifahrer müssen sie zunächst das gesamte Gebiet des bedienten Gebiets, alle Straßen, gründlich kennen und in der Lage sein, die beste Route zu wählen. Auch das Tempo der Fahrt wird vom Fahrer bestimmt. Und oft muss er selbst den Kranken oder Verletzten helfen, sie zu überführen.Daher sind spezielle Kenntnisse und körperliche Stärke erforderlich.

        Der Treiber muss die folgenden Eigenschaften haben:

        • Rechte der Kategorie B (besser als C);
        • Fahrpraxis von mindestens 3 Jahren;
        • gewissenhafte Kenntnis der Verkehrsregeln;
        • die Fähigkeit, das Auto zu warten und sauber zu halten;
        • Bereitschaft, den Anordnungen des medizinischen Personals Folge zu leisten;
        • Bereitschaft zu unregelmäßigen Arbeitstagen und unzulänglichen Patienten.

        Anforderungen

        Qualitäten

        Eine wichtige Eigenschaft für jeden Fahrer ist Genauigkeit und gewissenhafte Vorgehensweise... Er muss ständig wachsam sein – nicht nur während des Fluges, sondern auch bei der Wartung des Autos. Jede ungewöhnliche Situation erfordert eine extrem schnelle Reaktion. Achten Sie auch auf folgende Nuancen:

        • höflich im Umgang mit anderen Mitarbeitern und Passagieren sein;
        • diszipliniert sein;
        • alle Aufträge ausführen;
        • seien Sie verantwortlich und vorsichtig;
        • sei pünktlich;
        • Stress ertragen;
        • sorgen für Sauberkeit und Ordnung.

        Fähigkeiten

        Beliebiger Fahrer müssen die Straßen der Siedlung oder Region sowie die Verkehrsregeln kennen. Sie können keinen Stadtbus, Linien- und Linientaxis fahren, ohne mit Fahrgästen, einschließlich Kindern, kommunizieren zu können. Das Schreiben von Reisedokumenten ist ein weiterer wichtiger Bestandteil der Fähigkeiten eines intelligenten Fahrers. In manchen Fällen Es ist wichtig, an Maschinen der Führungsebene arbeiten zu können.

        Und – was wichtig ist – die Fahrer werden nach ihrer Fahrtüchtigkeit aus einem bestimmten Grund, aber ohne Unfälle, beurteilt.

        Lehre und Perspektiven

        Die Position eines Chauffeurs ist eine der gefragtesten sowohl in Russland als auch im Ausland... Der Erwerb einer solchen Spezialität erfordert in der Regel keine anspruchsvolle Ausbildung. Viele setzten sich fast unmittelbar nach der Schule hinters Steuer und nahmen an kurzen Kursen teil. Sie werden von vielen Fahrschulen und internen Ausbildungsbetrieben organisiert. Manche Menschen ziehen es jedoch vor, ihre Karriere an spezialisierten Sekundar- und sogar höheren Bildungseinrichtungen zu beginnen. Dadurch können wir auch Transportorganisatoren werden, Personal verwalten, Reparatur- und Restaurierungsarbeiten durchführen.

        Prüfungen in solchen Bildungseinrichtungen sind mehr auf Physik und Mathematik ausgerichtet. Für normale Fahrer, die einfache Fahrschulen besuchen, ist jedoch das selbstständige Studium solcher Disziplinen wichtig. Chauffeure finden eine Anstellung in Institutionen und Unternehmen wie:

        • Taxi;
        • PATP;
        • Baufirmen;
        • industrielle, landwirtschaftliche, pädagogische und medizinische Einrichtungen;
        • Behörden und so weiter.
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