Alles über den Beruf des Hubschrauberpiloten

Viele dachten natürlich an die "Romantik" um die Helikopterpiloten. In Wirklichkeit sind die Merkmale der Arbeit eines Hubschrauberpiloten jedoch etwas anders, sie haben strenge Verantwortlichkeiten und es ist unerlässlich, bestimmte Kenntnisse und Fähigkeiten zu beherrschen. Ebenso wichtig ist es für diejenigen, die sich für solche Aktivitäten interessieren, sich zu informieren, wo sie eine Ausbildung für den Beruf eines Piloten, der einen Hubschrauber steuert, erhalten können.

Prototypen von Drehflüglern sind (auf der Ebene von Blaupausen) seit mehreren Jahrhunderten bekannt. Doch erst in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts ermöglichte es das technische Niveau, solche Maschinen massiv zu bauen. Heute ist der Beruf des Hubschrauberpiloten recht weit verbreitet, da er viele tausend Flugzeuge fliegen muss. Sie können überall auf der Welt einen Hubschrauber am Himmel sehen, unabhängig von der Jahreszeit. Und zweifellos wird die Bedeutung dieser Bewegungsmethode in absehbarer Zeit nur zunehmen.

Aber das Paradoxe daran wird sein, dass sich die äußerlich einheitliche Spezialisierung des "Helikopterpiloten" in der Tat in mehrere spezifischere Bereiche aufspaltet. Und es ist nicht nur der Unterschied zwischen Militär- und Zivilfahrzeugen. Auch die Air Force hat eine eigene Drehflügler-Spezialisierung:

• Schlagzeug;
• Mehrzweck;
• Transport;
• Krankenwagen;
• Luftkommandostationen;
• Anti-U-Boot;
• Transport und Kampf;
• Tankstellen;
• korrigierendes Artilleriefeuer;
• Intelligenz;
• Ausbildung von Hubschraubern;
• Störsender;
• Minenplaner (und eine Reihe exotischerer Optionen).

Diejenigen, die gut im Scouting sind, sind möglicherweise nicht in der Lage, andere auszubilden oder dringende Fracht zu liefern. Die Besatzung, die ihre eigenen Geschütze perfekt auf den Feind richtet, ist selten in der Lage, einen Raketenangriff auf die identifizierte Position durchzuführen. Allerdings sollte man nicht meinen, dass rein friedliche Helikopterpiloten homogener sind.

Einige von ihnen befördern Passagiere. Andere sind mit dem Transport verschiedener Güter beschäftigt, auch mit einer externen Schlinge. Einige Piloten sind an Such- und Rettungsaktionen sowie an Rettungseinsätzen beteiligt. Sie können auch Mannschaften finden, die Felder bestellen, als Teil der Verkehrspolizei durch die Straßen patrouillieren und Touristen rollen. Hubschrauberpiloten können außerdem:

• Arbeit im Jägerdienst (Jagd- und Fischereiaufsicht);
• verschiedene Luftforschungen und Beobachtungen durchführen;
• Waldbrände löschen;
• Testen neuer Maschinen und neuer Maschinentypen;
• eispatrouillen durchführen;
• am Luftbau teilnehmen;
• an den Dreharbeiten zu verschiedenen Filmen teilnehmen;
• helfen Meteorologen, Vermessern;
• Versorgung abgelegener Siedlungen und Expeditionslager;
• die Funktion des „Langstrecken-Krankenwagens“ übernehmen.

All dies erfordert natürlich ganz besondere Herangehensweisen. Ein Helikopterpilot muss neben der allgemeinen Lizenz auch eine spezielle Ausbildungsbescheinigung erwerben. Denn alle Zusatzarbeiten (zum Beispiel Tanken mit technischen Flüssigkeiten und Wasser befüllen, Ladung heben und senken, Personenrettung auf See und in anderen Situationen) müssen genau bekannt sein. Manchmal müssen solche Aufgaben extrem schnell, unter schwierigen und sich schnell ändernden Bedingungen durchgeführt werden. Auch exzellente Schüler der Schulausbildung können sich nicht immer besondere Fähigkeiten aneignen – sie müssen sich in ihrem Beruf ständig verbessern und vorankommen.

Generell ist das Pilotieren von Drehflüglern gefragt und wird gut bezahlt. Diese Aktivität wird diejenigen zufriedenstellen, die gerne reisen. Schließlich legen Piloten früh eine wohlverdiente Pause ein, was unter modernen Bedingungen besonders wichtig ist. Man muss jedoch verstehen, dass das Fliegen in einem Hubschrauber immer ein Risiko und Stress ist, nervös und körperlich, und die Gefahr erwartet Hubschrauberpiloten häufiger als Piloten von Zivilflugzeugen. Dieser letzte Moment ist besonders typisch für die Besatzungen, die zu verschiedenen Vorfällen fliegen und bei der Polizei und der Armee dienen.

Es gibt keine Garantie für das erfolgreiche Bestehen der nächsten ärztlichen Untersuchung. Darüber hinaus werden die Anforderungen an die ärztliche Überwachung mit der Zeit nur noch strenger. Sie müssen regelmäßig ausfliegen, und diese Arbeit ist nichts für Stubenhocker. Häufige, auch bei Piloten von Linienfluggesellschaften, außerplanmäßige Flüge - über andere Spezialisierungen muss nicht gesprochen werden.

Wie bereits klar ist, lassen sich die Aufgaben eines Hubschrauberpiloten ohne Bezug auf eine bestimmte Spezialisierung nur ganz allgemein charakterisieren. Auf jeden Fall wird es beschäftigt sein:

• Vorbereitung Ihres Transports für die Abfahrt;
• Überlegung der Haupt- und Ausweichrouten;
• Überwachung der Leistung der Bordausrüstung;
• Verfolgung meteorologischer und ornithologischer Bedingungen;
• vorläufige Vorhersage einer solchen Situation vor dem Start;
• Überprüfung der Kompetenz beim Befestigen und Verteilen von Waren;
• Überprüfung der Sitzplätze der Fahrgäste und deren Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen;
• Durchführen einer korrekten Funkkommunikation;
• Erstellung der Flugdokumentation;
• Ausführung zusätzlicher Aufträge und Weisungen, mit Ausnahme von Aufträgen, die bestimmte Risiken mit sich bringen.

Die Stellenbeschreibung des Helikopter-Kommandanten legt weitere Verantwortlichkeiten fest:

• Vermeidung von Kollisionen in der Luft;
• Entlassung von Untergebenen, die grob gegen die Grundregeln verstoßen haben;
• Kontrolle über die Erstellung der Flugdokumentation durch andere Besatzungsmitglieder;
• die Entscheidung, den Flug fortzusetzen oder zu unterbrechen, wenn sich die Situation ändert;
• Korrektur der Route und anderer Flugparameter je nach Situation;
• Einhaltung des Vorflugregimes (unabhängig oder mit Hilfe anderer Besatzungsmitglieder);
• Funkverkehrskontrolle;
• Kontrolle des verbleibenden Kraftstoffs während der Abfahrt;
• Nachbesprechung;
• Überprüfung der Richtigkeit der Arbeit der Untergebenen mit Mitteln der objektiven Kontrolle;
• Erledigung grundlegender Aufgaben in Überstunden (gemäß Arbeitsrecht und anderen Gesetzen).

Natürlich kennt sich ein guter Helikopterpilot in Physik und Mathematik sehr gut aus. Auf diese Fächer muss bereits in den Oberstufen der Schule der Schwerpunkt gelegt werden. Und während der Vorbereitung selbst müssen Sie die gesamte Instrumententafel des Flugzeugs studieren. Ein Spezialist muss nicht nur das Wesen der Anzeigen jedes Geräts oder den Zweck einzelner Tasten, Hebel kennen, sondern auch, wie alles auf technischer Ebene funktioniert. Alle Flugdokumentationen werden unabhängig erstellt - und das ist auch ein ganz eigener Bereich.

Darüber hinaus ist es notwendig:

• kennen die Geographie im Allgemeinen und insbesondere im Bereich der Hauptflüge;
• die Grundsätze des Arbeitsschutzes besitzen;
• die Anforderungen der Feuer-, Elektro- und Chemikaliensicherheit verstehen;
• kennen die Fachvorschriften aller Bundesländer, in denen Sie arbeiten müssen;
• Studieren Sie die Flugleistung und die Eigenschaften Ihres Hubschraubers;
• bereit sein, Such- und Rettungsaktionen durchzuführen.

Natürlich müssen Piloten jeder Art von Hubschrauber absolut gesund sein. Nur diese Personen können das Flugzeug entlang einer bestimmten Route navigieren und die zugewiesene Aufgabe ausführen. Sie müssen einen starken Charakter, Ausdauer und Entschlossenheit entwickeln. Gleichzeitig führt das geringste Misstrauen, der Wunsch, seinem „Nachbarn in der Kabine und dem Disponenten am Boden“ seine „Steilheit und seinen Stolz“ zu zeigen, definitiv zu nichts Gutem. Sie müssen sich fragen, ob ich alle Befehle befolgen und mit einer Vielzahl von Menschen auskommen kann.

Weitere wichtige Eigenschaften sind:

• Gelassenheit;
• Stressresistenz;
• schnelle Reaktion;
• die Fähigkeit, Entscheidungen unter Zeitdruck und Informationsmangel zu treffen;
• die Fähigkeit, die sich ändernde Umgebung sofort zu beurteilen;
• gute körperliche Verfassung;
• ausgezeichnetes Gedächtnis;
• gute Wahrnehmung von Farben, Formen, Größen und Entfernungen;
• verifizierte Bewegungskoordination.

Wer Helikopterpilot werden möchte, hat die Wahl zwischen einer Ausbildung in Sonder- und Hochschulen. Von Anfang an muss entschieden werden, ob die Karriere einen zivilen oder einen militärischen Weg einschlägt. Dies sind so unterschiedliche Sphären, dass es äußerst schwierig ist, sie wieder aufzubauen. Bei der Vorbereitung wird größtes Augenmerk auf Folgendes gelegt:

• Navigation;
• Verlegung von Routen;
• Anordnung von Flugzeugen;
• Wege, sie zu verwalten;
• Organisation des Funkaustauschs;
• Maßnahmen in einer Notsituation;
• Flugverkehrsmanagement.

In formalen Bildungseinrichtungen dauert die Ausbildung 3-5 Jahre. Später, bereits während der Arbeit, müssen Sie Ihre Qualifikationen regelmäßig verbessern. Private Flugschulen sind bereit, Piloten von Ultraleicht-Hubschraubern auszubilden, aber das ist mehr Unterhaltung als Vollzeitarbeit. Sie können sich bewerben bei:

• Technische Universität für Zivilluftfahrt (Moskau);
• Universität für Zivilluftfahrt (St. Petersburg);
• höhere Flugschule (Uljanowsk);
• Höhere Militärschule für Piloten (Syzran);
• Höhere Militärschule für Seefahrer (Tscheljabinsk).

Doch unabhängig von der gewählten Bildungseinrichtung müssen Sie noch einige Erfahrungen sammeln. Man geht natürlich davon aus, dass formal schon Schulabgänger ein gutes Händchen haben. Seriöse Organisationen und Strukturen haben jedoch strengere Anforderungen. Renommierte Positionen bei zivilen Fluggesellschaften sind sehr schwer zu besetzen.