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Alles über den Beruf des Dieselkraftwerksbetreibers

Alles über den Beruf des Dieselkraftwerksbetreibers
Inhalt
  1. Besonderheiten
  2. Verantwortlichkeiten
  3. Eine Verantwortung
  4. Ausbildung

Ein Dieselkraftwerksfahrer ist ein verantwortungsvoller Beruf, der eine zusätzliche Ausbildung erfordert. Ein solcher Mitarbeiter hat Verantwortung, er ist für die geleistete Arbeit verantwortlich.

Besonderheiten

Der Beruf des Dieselkraftwerksfahrers ist vor allem auf zivilen Schiffen gefragt. Sie verwenden keine so komplexe Definition, also Angestellte in dieser Kategorie werden als Diesel oder Minderer bezeichnet. Die Besonderheit eines Dieselkraftwerks ist die Notwendigkeit, die Arbeit rund um die Uhr zu überwachen. Die Leistung der Station und die Anzahl der Installationen darauf spielen keine Rolle.

Um eine solche Kontrolle auszuüben, verantwortlicher und speziell geschulter Mitarbeiter. Zu seinen beruflichen Qualitäten gehören die präsente Lese- und Schreibfähigkeit in allen Belangen und die Fähigkeit, im Notfall schnell zu reagieren. Der Dieselbetreiber muss die Ladung und deren Verteilung überwachen. Dies ist besonders wichtig bei parallelen Installationen. Seit der Entwicklung von Automatisierungssystemen wurden Regler für den Betrieb von Generatoren erfunden.

Sie funktionieren automatisch, aber menschliche Kontrolle ist immer noch erforderlich. Andernfalls ist ein schwerer Unfall mit negativen Folgen für Mensch und Umwelt möglich.

Vom Dieselkraftwerksfahrer Kenntnisse der technischen Gegebenheiten sind erforderlich, nach der das Gerät geprüft wird. Spezialist müssen die Konstruktionsmerkmale der verwendeten Mechanismen verstehen... Der Fahrer muss sich vor Arbeitsbeginn unbedingt mit der Betriebsanleitung des Geräts und den Regeln für die Wartung des Geräts sowie den Bedingungen der vorbeugenden Wartung vertraut machen.

Ein Mitarbeiter in der beschriebenen Position wird benötigt müssen die von den verwendeten Geräten ausgeführten Arbeiten sowie die für diese Arbeiten geltenden Anforderungen verstehen. Darüber hinaus im Rahmen der Pflichten - die technischen Anforderungen an Material-, Brennstoff- und Stromverbrauchssätze zu kennen. Ein Arbeitnehmer unter 18 Jahren ohne entsprechende Ausbildung darf nicht arbeiten. Bevor er zur Schicht geht, muss er sich einer ärztlichen Untersuchung unterziehen, er bekommt spezielle Schuhe und Kleidung.

Mitarbeiter in dieser Position ist verpflichtet, die Sicherheits-, Arbeitsschutz- und Hygienestandards zu kennen. Bei der Erfüllung seiner Aufgaben darf der Fahrer das Gerät nicht für andere Zwecke verwenden und nicht gegen die Anweisungen des Herstellers handeln. Der Mitarbeiter muss die Geräte funktionstüchtig halten und auf ihre Funktionsfähigkeit überwachen, ggf. Reparaturen durchführen. Aufmerksamkeit und Gelassenheit in der beschriebenen Position spielen eine wichtige Rolle. Jeder Verstoß gegen diese Regeln hat die sofortige Entlassung aus dem Amt zur Folge. Unter anderem muss der Fahrer den Arbeitsplan und die Routine einhalten.

Auch Erste Hilfe ist eine notwendige Fähigkeit für Menschen in diesem Beruf.

Verantwortlichkeiten

Der Dieselkraftwerksfahrer hat viele Pflichten, die er bedingungslos erfüllen muss. Neben der Verpflichtung, den Betrieb von Generatoren in der Station zu überwachen, muss ein Mitarbeiter dieser Kategorie:

  • den Kraftstoffstand im Vorratstank überwachen und rechtzeitig auffüllen;
  • Überhitzung von Dieselkraftstoff verhindern;
  • Überwachen Sie die Qualität der Kühlgeräte und melden Sie bei Problemen sofort das Reparaturteam.

Sie müssen verstehen, dass die Stromversorgung großer strategischer Einrichtungen davon abhängt, wie verantwortungsbewusst, fleißig und geschult ein Mitarbeiter ist. Auch mobile Dieselkraftwerke arbeiten unter der Kontrolle des Fahrers. In diesem Fall manchmal werden die Aufgaben des Mechanikers auf den Fahrer verlagert, da er unter spartanischen Bedingungen arbeiten muss und es nicht immer möglich ist, auf die Brigade zu warten, und das Problem muss schnell behoben werden.

Bevor Sie mit den zugewiesenen Aufgaben fortfahren, der Fahrer muss Overalls und Schuhe tragen. Zu Schichtbeginn überprüft er die Qualität der Zäune, die Verfügbarkeit der Erdung im Kraftwerk, die Zuverlässigkeit der Leitungen. Alle Schrauben müssen bauseits angezogen werden, dies gilt auch für die Gebäudehülle. Auch Motor und Generator werden auf die Zuverlässigkeit der Befestigungselemente überprüft.

Die Arbeitssysteme müssen auf das Vorhandensein von Arbeitsflüssigkeiten untersucht werden: Kraftstoff, Schmiermittel und Kühlung. Zu den Aufgaben des Fahrers gehören die Überprüfung von Schutzsystemen und Arbeitswerkzeugen. Er hat dafür Sorge zu tragen, dass die Einrichtung mit Feuerlöscheinrichtungen ausgestattet ist.

Ein Mitarbeiter des DPP kann seine Aufgaben nicht wahrnehmen, wenn im Rahmen der Überprüfung eine Fehlfunktion des Motors, des Generators festgestellt wurde, keine Befestigungselemente an den Schranken vorhanden sind, die Drähte sichtbar beschädigt sind. Es ist auch verboten, die Station zu betreiben, wenn keine Erdung vorhanden ist, Arbeitsflüssigkeit austritt, keine persönliche Schutzausrüstung in der Anlage vorhanden ist.

Stellen Sie sicher, dass sich die Steuerschalter in Neutralstellung befinden, bevor Sie beginnen. Werden auf der Baustelle undichte Verbindungen, Abgasausfälle oder Lockerungen der Generator- und Motorhalterungen festgestellt, sind diese Probleme sofort behoben. Im Notfall muss der Fahrer die Flamme mit speziellen Feuerlöschgeräten löschen und den Zugang des Kraftstoffs zum Feuer einschränken.

Bei Funkenbildung an den Bürsten des Motors muss dieser sofort gestoppt werden. Am Ende des Arbeitstages trennt der Fahrer die Stromleitungen, den Motor und führt eine Kontrollinspektion der Station durch.Bei Bedarf reinigt es die Geräte von Staub und Schmutz.

Eine Verantwortung

Angesichts der Bedeutung des Berufs ist der Fahrer verantwortlich für:

  • rechtzeitige Erfüllung der Aufgaben;
  • Wartung der Ausrüstung in funktionstüchtigem Zustand;
  • rechtzeitige Ausführung der entsprechenden Dokumentation;
  • Einhaltung von Regeln, Normen und Anweisungen;
  • Dokumentationsverwaltung, einschließlich ihrer korrekten Befüllung;
  • zeitnahe Verabschiedung von Maßnahmen zur Umsetzung des Brandschutzes, Information der übergeordneten Mitarbeiter über eine schwierige Situation;
  • frühzeitige Beseitigung von Verstößen gegen die Sicherheitsstandards in der Anlage.

Ausbildung

Um in der entsprechenden Position zu arbeiten, muss eine Person muss zunächst eine Grundschulausbildung absolvieren, um eine zweite Klasse zu erhalten. Solange das Zertifikat gültig ist, nimmt der Fahrer an Fortbildungskursen teil, und wenn es abläuft - Umschulung notwendig. Innerhalb des angegebenen Berufs ist ein Fernstudium erlaubt. Nach dem Abschluss muss jeder Student im Rahmen der Bildungseinrichtung eine Zertifizierung ablegen.

Die Liste der ehemaligen Mitarbeiter wird in das entsprechende Protokoll eingetragen. Danach wird ein Zertifikat ausgestellt, das 5 Jahre gültig ist.

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