Kfz-Mechaniker: Berufsstandart und Stellenbeschreibungen

Jeder hat mindestens einmal von der Arbeit eines Automechanikers gehört. Sie müssen jedoch genau wissen, was der Berufsstandard über diese Position sagt, was die Standard-Stellenbeschreibungen vorschreiben. Ein Automechaniker muss über bestimmte persönliche Eigenschaften, Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen.

Die Arbeit eines Automechanikers beinhaltet, wie der Name schon sagt, die einfachsten Manipulationen mit Autoteilen. Am einfachsten sind solche, die manuell oder mit elementaren Techniken durchgeführt werden können. Dieser Spezialist beschäftigt sich nicht nur mit der Reparatur von Fahrzeugen, sondern auch mit der elementaren technischen Diagnose. Manche Leute denken, dass ein Autoreparaturtechniker dasselbe ist wie ein Automechaniker. Aber das ist ein schwerwiegender Irrtum.

Besonderheiten der Arbeit eines Automechanikers - die Tatsache, dass er sich auf die eigentliche Reparatur und Wartung von Fahrzeugen konzentriert. Er wird auch viele andere Werke und Manipulationen durchführen. Der Automechaniker ist dem Automechaniker untergeordnet. Tatsache ist, dass die Charakteristik der Arbeit des letzteren ein tieferes Wissen über moderne Automobil- und Reparaturgeräte impliziert. Etwas weniger versiert sind Autoschlosser mit Motoren und anderen technisch komplexen Transporteinheiten.

Sie können das Auto jedoch lackieren und bei Bedarf - Schweißarbeiten auszuführen.

Schlosser für Autoreparatur gehorcht dem Automechaniker und führt alle seine direkten Befehle aus. Der Arbeitsprozess eines Autoservice beinhaltet in der Regel die Annahme der angekommenen Autos durch einen Automechaniker. Er bewertet die aktuelle Situation und gibt Anweisungen, wie und was direkt zu reparieren ist.

Wenn die Anzahl der Autos nicht wächst, wird sie auf jeden Fall nicht abnehmen. Daher sollte auch die Zahl der mit ihnen zusammenarbeitenden Spezialisten nicht wesentlich abnehmen. Angesichts der zunehmenden Verbreitung humanitärer Berufe wird die Nachfrage nach Automechanikern und Automechanikern nur zunehmen. Außerdem, solche Fachleute können in fast jedem Unternehmen arbeiten. Tatsächlich kann heute keine einzige Produktion, kein einziger Handels- oder Ausstellungskomplex, und nicht nur sie, auf ein Auto verzichten.

Die Schlussfolgerung liegt auf der Hand: In absehbarer Zeit wird die Arbeitslosigkeit den Autowerkstätten-Schlossern kaum noch drohen. Aus dem gleichen Grunde das Einkommensniveau wird ziemlich hoch sein. Was wichtig ist, Autoreparaturspezialisten haben die Möglichkeit, schnell "aufzudrehen", einen neuen Kreis interessanter Bekanntschaften zu gewinnen. Ein guter Meister wird Autobesitzern in ihrer Stadt und sogar Region schnell bekannt. Dadurch kann die Abhängigkeit von bestimmten Arbeitgebern deutlich reduziert werden.

Einige Automechaniker und Automechaniker, die Erfahrung sammeln, eröffnen ihre eigenen Fabrikenund diese Reparaturbetriebe florieren. Allerdings hat dieser Beruf auch ganz gravierende Nachteile. Sie müssen also auf jeden Fall eine anständige körperliche Verfassung haben. Darüber hinaus sind Autoreparaturen mit viel arbeitsintensiver und mühsamer Arbeit verbunden.

Die Atmungsorgane werden ständig leiden aus Kraftstoffdämpfen, verdampfenden Fetten und anderen technischen Flüssigkeiten, Reagenzien. Auch Geräusche und Vibrationen sind kaum gesundheitsfördernd. Einige der Manipulationen müssen im Freien durchgeführt werden, manchmal bei sehr schlechten Wetterbedingungen.

Automechaniker 1 Kategorie zerlegt einfache Autobaugruppen. Er muss besitzen:

• zentrale Arbeitsweisen dieser Art;
• die Grundsätze der Verwendung von Schlosser- und Kontroll- und Messwerkzeugen (Systemen);
• grundlegende Informationen über Metalle und Kraft- und Schmierstoffe, über andere technische Flüssigkeiten und Mittel für Waschmaschinen.

Vertreter eines solchen Berufsstandes wie Schlosser der 2. Kategorie für die Arbeit mit Lastkraftwagen, müssen die Hauptlastwagen (außer hochspezialisierten und mit Dieselmotoren ausgestatteten) zerlegen. Solche Spezialisten können sicher mit Bussen und Motorrädern mit kleiner Tonnage, mit Autos arbeiten. Sie müssen beherrschen:

• Eckdaten zum Gerät von Autos und Motorrädern;
• Regeln für die Montage und Demontage einfacher Teile;
• Methoden zum Arbeiten mit der Autoverkabelung;
• Anforderungen an die Befestigung verschiedener Teile;
• Methoden zur Verwendung von pneumatischen und elektrischen Werkzeugen;
• die wichtigsten Informationen zu Toleranzen und Passungen, zu Qualitäten und Rauheit.

3. Kategorie in der Fachrichtung Kfz-Mechaniker gibt das Recht, mit Diesel und komplexen Fahrzeugen, langen Bussen und Motorrollern zu arbeiten. Diese Mitarbeiter haben auch das Recht, kritische Schraubverbindungen zu befestigen und degradierte Teile zu wechseln. Sie sind in der Lage, komplexe Apparate und elektrische Geräte zu demontieren. Ein Automechaniker der 3. Kategorie ist vollständig bereit, die Schlosserbearbeitung von Teilen auf dem Niveau von 11-12 Qualitätsstandards durchzuführen. Natürlich müssen Sie die grundlegenden Parameter der Rauheit des Metalls kennen.

Die 4. Kategorie eines Kfz-Mechanikers bedeutet ungefähr die folgenden Arten von Arbeiten:

• Einbau von Nockenwellen;
• Demontage von Stromgeneratoren;
• Reparatur und Montage von Motoren aller Art;
• Sichtprüfung und Demontage von Hydrotransformatoren;
• Einstellung der Achsvermessung;
• Manipulationen an Getrieben, Achsen und Bremsbelägen.

Schlosser-Automechaniker der 5. Kategorie versteht es, besonders komplexe Geräte und Baugruppen an Stativen und am Chassis einzustellen und zu testen. Er muss sie bei der täglichen Wartung wechseln.Dieser Spezialist installiert Geräte und Baugruppen der Kfz-Elektrik, schaltet sie ein. Er beschäftigt sich auch mit komplexer und sehr anspruchsvoller Schlosserbearbeitung. 5. Ziffer bedeutet, dass der Fachmann die Ursache für Beschädigungen oder Verschleiß der Gegenstücke feststellen, diese Fehler finden und beseitigen kann.

Erwähnenswert ist die 6. Kategorie Automechaniker. Solche Handwerker können an Ständern und am Fahrgestell arbeiten und den Zustand der komplexesten Komponenten und Geräte beurteilen. Sie reparieren Einheiten beliebiger Komplexität, stellen sie ein und testen sie. Auf Basis der Arbeitsergebnisse werden die notwendigen Abnahmedokumentationen erstellt. Der Meister muss über alle Fähigkeiten verfügen, die es Ihnen ermöglichen, abgenutzte Teile vollständig zu restaurieren und zu stärken.

In ETKS sind auch die Kategorien der Elektrofachkräfte für die Reparatur von Elektrogeräten eingetragen. 2. Rang berechtigt Sie, verschiedene einfache elektrische Komponenten zu demontieren und zu reparieren. Spezialisten dieser Stufe arbeiten mit T-Stücken, Boxen und Kupplungen. Autoschlosser 3-stellig arbeiten mit Amperemeter, Voltmeter und Selengleichrichter. Sie können bereits mit Geräten mittlerer Komplexität und Anschlaglasten arbeiten.

4 Grad Autoelektriker Mechaniker bedeutet die Bereitschaft zum Arbeiten mit elektrischen Geräten unter Bedingungen einer eng begrenzten Landung. Diese Entladung berechtigt zur Erdung und Erdung elektrischer Geräte. Normalerweise können solche Spezialisten im Eisenbahnverkehr arbeiten. Sie reparieren und stellen den Betrieb der elektrischen Hauptausrüstungen von Diesellokomotiven und Elektrolokomotiven ein. Sie beschäftigen sich auch mit verschiedenen Manipulationen mit:

• Ableiter;
• Platten;
• Schalttafeln;
• Stromabnehmer;
• Motorbelüftungsgeräte;
• Feuerlöschanlagen;
• Schaltplan;
• Stromabnehmer;
• Turbinengeneratoren.

Unabhängig davon lohnt es sich, über Motorreparaturen zu sprechen. 2. Rang gibt das Recht, mit Teilen von Motoren auf dem Niveau von 11-12 Klassen zu arbeiten. Handwerker spalten Kleinteile, pumpen Ölkanäle, vermessen diverse Bauteile und Baugruppen. 3. Rang ermöglicht das Arbeiten mit einzelnen Aggregaten von Gasturbinentriebwerken, und Kolbenmotoren aller Typen und Marken können demontiert und montiert werden.

Die Aufgaben eines Kfz-Mechanikers liegen nach einem typischen Berufsbild vor allem in:

• Demontage einfacher Komponenten;
• mit einem Meißel hacken;
• Schneid- und Feilteile;
• Waschen von Teilen;
• Fadenreinigung;
• Auftragen von Schmiermittel auf Teile.

Ein Automechaniker schneidet auch, isoliert verschiedene Teile der Verkabelung und lötet Drähte. Er prüft die Funktionsfähigkeit verschiedener Teile mit den notwendigen Werkzeugen. Er installiert auch Geräte und Apparate nach einem verifizierten Schema, bindet sie in das Netzwerk ein. Der Kfz-Reparaturmechaniker beschäftigt sich auch mit:

• komplexe Sanitäranlagen;
• Auswuchtteile in Statik und Dynamik;
• Diagnose und Einstellung verschiedener Einheiten;
• Überprüfung der Übereinstimmung der Einheiten mit den technologischen Bedingungen;
• Beurteilung der Richtigkeit der Montage, Festlegung der erreichten Betriebsparameter.

Die Ernennung und Entlassung eines Kfz-Mechanikers erfolgt auf Anordnung der Geschäftsführung der Organisation. Um eine solche Position zu besetzen, müssen Sie voll Berufsausbildung... Der Kfz-Mechaniker bereitet den Arbeitsplatz persönlich vor, bewertet die Verfügbarkeit des benötigten Materialteils. Außerdem bereitet er Autos persönlich für Reparaturen vor, wäscht und reinigt sie. Seine Aufgabe ist es, das Fahrzeug so zu sichern, dass die Unfallgefahr ausgeschlossen ist.

Die Ermittlung der Wartbarkeit einzelner Teile erfolgt in engem Kontakt mit den Fahrern. Basierend auf den Ergebnissen der Arbeit erstellt der Kfz-Mechaniker einen Bericht über das erzielte Ergebnis, über die verwendeten Teile.Kann er die wahrscheinlichen Ursachen eines Unfalls oder von Unfällen nicht beseitigen, hat er dies unverzüglich seiner Geschäftsleitung mitzuteilen.

Die charakteristischen Merkmale eines solchen Profis sind:

• ausgezeichnetes Gedächtnis;
• entwickelte Aufmerksamkeit;
• die Fähigkeit, die Situation schnell zu analysieren;
• Geselligkeit;
• schnelles Wechseln der Aufmerksamkeit;
• körperliche und geistige Ausdauer;
• Akribie, Genauigkeit.

Der anerkannte Berufsstandard beschreibt diese Kenntnisse und Fähigkeiten wie folgt:

• die Verwendung von manuellen, pneumatischen und elektrischen Werkzeugen;
• Überprüfung der Leistung einzelner Teile;
• Beurteilung der Dichtheit;
• Qualitätskontrolle von Verbindungselementen;
• Prüfen des Drucks verschiedener Leitungen und Reifen;
• Überprüfung der Vollständigkeit der Fahrzeuge;
• visuelle Erkennung äußerer Mängel;
• Besitz der Prinzipien des Gerätes aller Autos, der Besonderheiten der Arbeit ihrer Einzelteile.

Um Kfz-Mechaniker zu werden, müssen Sie folgende Fachrichtungen studieren:

• "Bodenverkehr und technologische Mittel";
• "Bodenverkehr und technologische Komplexe";
• "Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen".

Ähnliche Aus- und Weiterbildungen werden durchgeführt von sekundäre technische und gewöhnliche Fakultäten der nach Kant benannten Baltischen Universität, der Staatlichen Universität Sachalin, der nach Vavilov benannten Saratow-Universität. Wenn man sich für die Wahl von Hochschulen entscheidet, ist es ratsam, sich auf Bildungseinrichtungen in Moskau, Nischni Nowgorod, Naberezhno-Chelny, Izhevsk... Dort gibt es die beste technische und produktionstechnische Basis. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass ein Automechaniker erst nach 2-3 Jahren aktiver Praxis ein erfahrener Meister wird. Daher ist es ratsam, bereits während des Lernprozesses nach offenen Stellen zu suchen.

Meistens fangen sie an mit einem Automechaniker-Assistenten. So werden Arbeitserfahrungen gesammelt. Die Hauptstelle kann in mindestens 2-3 Monaten erreicht werden. Es ist nicht notwendig, mit einem großen Karrierewachstum zu rechnen, es gibt nur 2 Hauptschritte - Assistent und Meister. Aber mit der Zeit wird der Reichtum wachsen.

Der Automechaniker bekommt, wie schon erwähnt, relativ ordentliches Geld. Im Durchschnitt liegt das Gehalt zwischen 20 und 80 Tausend Rubel. Das größte Einkommen solcher Spezialisten im europäischen Teil des Landes befindet sich in Moskau. Vieles hängt jedoch vom konkreten Unternehmen und vom Qualifikationsniveau ab. Im Autonomen Kreis der Khanty-Mansi und im Autonomen Kreis der Yamalo-Nenzen können Sie sogar etwas mehr bekommen als in der Hauptstadt (nicht 50, sondern 55-56 Tausend).

Hier noch ein paar Zahlen:

• Region Tula - 43 Tausend;
• Gebiet Murmansk - 42 Tausend;
• Dagestan - 42 Tausend;
• Karelien - 41,5 Tausend;
• Kamtschatka-Territorium - 46 Tausend.